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推荐车型:08款 1.6L新凯越领衔上市导购

海马福美来

推荐车型:2010款 1.6手动豪华版

行情:指导价格8.18万元,平均优惠5000元

看点:经典车型、平实代步足够,进口动力迅猛

福美来车型随着马自达与海马汽车的分手而显得有些平淡了,不过我们不能忘记的是,当年这款原型车为马自达323的紧凑车曾经在本世纪初赢得新三样车型之一的美誉。经过改良,这款自主生产的福美来显得更加沉稳和俊朗,动感饱满的前引擎盖设计,配合大型蜂窝状五边型前格栅以及跑车式进气坝,给人以大气之感。不过车型整体上仍然较老,内饰做工也略显粗糙,设计已经陈旧。

由于车身造型经典传统,福美来视野也相当清晰。转向感觉轻巧灵敏,虚位适中,兼具舒服和直接的操控感。从海南马自达福美来到海马福美来,它都采用四轮独立悬挂,后悬挂是马自达独特的TTL独立结构,比一众同级车采用的扭力梁半独立式悬挂要复杂和精密,造就了福美来在过弯时比较精确、灵巧的动态表现,偏硬的悬挂设定也对稳定车身动态起了积极作用。尽管福美来驾驶感让人满意,但乘坐感就让人不得不有些失望,最大不足是悬挂滤震较为单薄,缺乏韧性。经过一些坑洼不良路况时,震动和起伏会直接的影响车身,前排尚可,后排则明显感受有些生硬了。2610mm轴距到目前来说也没有显现落后,后排乘客腿部空间有了较好保障,缺点是横向以及头部空间急需改良。

动力方面,进口的TRITEC发动机无疑是福美来的亮点所在。它采购自巴西,由宝马和克莱斯勒合资的发动机厂,曾被用在宝马MINI和克莱斯勒PT Cruiser等车型上。国内奇瑞老旗云以及力帆520都曾经采购过这款发动机,口碑还是不错的。最大功率可达88KW/6000rpm,最大扭矩158N.m/4500rpm,性能表现突出。升功率不仅达到55KW,而且扭矩可以在2500rpm和4500rpm输出两个峰值,也就是说,配合5速手动变速箱,这款动力输出非常充沛,加上车重仅仅1180KG,因此即便是满载5人并开启空调都问题也不是太大。其性能也远比1.6L马自达ZII发动机单元要理想,而且无需97号汽油这么娇贵。

配置 中规中矩,双安全气囊、ABS、EBD、四轮碟刹、195轮胎都有体现。舒适功能方面,国人青睐度电动天窗、真皮坐椅、自动空调这三样的出现多少会让我们想到自主厚道以及高性价比的概念。

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