是加价还是优惠? 六款加价提车不靠谱的车型
曾经我们一直在愤怒于很多汽车品牌的加价行为,但是到了现在,好像绝大部分合资品牌的车型都在原价销售或者加价销售,而我们的反应呢?又是谁造就了如今完全的卖方市场的场景呢?你是否想过……曾经优惠一万多元的车现在的价格早已恢复到厂家指导价,甚至加价销售呢? 加价鼻祖借势复活 A6L 说到加价鼻祖,其实跟你现象中的本田CR-V真的没关系,早在圆头样式的老A6刚刚出现在神州大陆上的时候,想购买它就已经开始加价至少6万人民币,而那个时间……很久远了。 奥迪A6L指导价:35.5-69.6万其实现款的奥迪A6L在11月以前的销售价格一直保持在优惠1.5-2万元区间,不过现车并不是很充足,毕竟它的竞争对手太多,同时因为A6车型也可以算是国内最好卖的中大型轿车,所以各个经销商之间的安迪竞争也是免不掉的,而现在……你不加价个万八千的话,面年三月你都提不到车。 一汽奥迪A6L 其实不仅仅是加价鼻祖,如果真论起来的话,它才应该算是中国真正的神车,什么捷达桑坦纳……它们数量再多也没有奥迪A6车型在大马路上见的多,虽然全新一代的A6L也将登陆中国,但是毕竟那还是个未知数。 一汽奥迪A6L前控制台 一汽奥迪A6L前控制台细节 A6L的内饰是豪华的,但是同样也继承了大众汽车一如既往的低调和沉闷的内饰风格,整体设计虽然可以看出设计师希望将这里做的更加年轻化,但是我想他失败了,至少奥迪A6L的内饰实在是过于沉闷,而且如果跟同级别的如宝马5系Li相比的话,太过于沉闷了。 一汽奥迪A6L发动机舱 动力方面, 3.0TFSI发动机取代了4.2FSI成为目前A6L中级别最高的车型,除此之外,从2.0TFSI、2.8FSI、3.0TFSI、2.4自然吸气到2.7TDI柴油发动机,奥迪A6L能提供五种排量的发动机可选,这也是其他竞争对手所不能及的。 笔者小结: 加价鼻祖神车归来,对于这款在国内卖的最好的中大型轿车而言,我没什么好说的,毕竟很多理念都是从它那个时代最早延伸出来的,比如加长车身尺寸,虽然最早来自于大众的帕萨特,但是在中大行车中,奥迪A6确实第一个出现,并且也造就了全球唯一的不加长就不是中大型车的“理念”。 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
文章导航
- 第1页:加价鼻祖借势复活 A6L
- 第2页:你想加钱买也没现车 朗逸
- 第3页:优惠7千还是加3千?捷达
- 第4页:就差把展车卖掉了 科鲁兹
- 第5页:惠民政策优惠是啥?宝来
- 第6页:想优惠的请出去 福克斯
- 02-16【北京】:日产阳光优惠3万促销
- 02-16【北京】:起亚福瑞迪优惠4万元
- 02-08【北京】:宝马1系现车优惠4.7万
- 02-08【北京】:本田歌诗图优惠4万元
- 02-08【北京】:本田雅阁现车优惠5.5万
- 02-07【北京】:奔驰R级现车优惠18万
- 02-07【北京】:帕萨特现车优惠3万元
- 02-07【北京】:现代途胜全系优惠8万