点点滴滴的优势 新雨燕、日产玛驰上市新车解析

油价上涨，明年的车船税也有可能将按照排量的大小来进行重新调价，这一切的一切都将焦点对准了车型排量，小排量车虽然在动力方面有着“先天不足”，但是它经济的油耗，购车时可享受补贴的政策，乃至于每年或者可以少交一些车船税的成本维护，上述点点滴滴优势综合到一起，使得小排量车型受到了大家的宠爱。针对小型车市场，各个厂家都在今年推出了不少新车型，就连从未涉及这一细分市场的日产也推出了战略车型——玛驰，而长期混迹于此的雨燕前不久也完成了改款升级，下面我们就将这“一老一少”凑到一起看看，是玛驰首秀“初生牛犊不怕虎”，还是雨燕演绎“姜还是老的辣”。

动力性能不分伯与仲

作为雨燕的旗舰车型，雨燕运动版装备了1.5升发动机，该款发动机最大功率达到了76千瓦，最大扭矩接近138牛米。发动机不错的动力水平使得雨燕拥有较为灵活的身手，该车从最高时速达到165公里。玛驰的动力由1.5升的HR15DE直列四缸发动机提供，该款发动机融合了连续可变气门正时控制系统(CVTC)等技术，其最大功率可达79千瓦，峰值扭矩也达到148牛米。

变速箱选择方面，雨燕和玛驰均采用了4挡自动变速箱，虽然4挡自动变速箱的技术含量不是很突出，但是与发动机的配合比较稳定，日常维修成本比较低廉，这对于家用车而言还是比较实惠的。

在底盘调校方面，雨燕和玛驰的悬挂组合都采用了：前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式悬架，这样组合可以保证小车拥有较为舒适的乘坐感受。值得一提的是，玛驰的最小转弯半径仅为4.5米，而雨燕的转弯半径达到了5.4米，转弯的灵活性受到一定的制约。

除了发动机动力方面的优势之外，玛驰的整备质量仅有977千克，它要比雨燕轻了73公斤。得益于较轻的整备质量，玛驰从0到100公里/时的加速时间为11.2秒，同时该车在油耗方面的特性也很具有竞争力，它在综合路况下的百公里油耗为6.6升左右。