省得价值 卡罗拉与朗逸双双上阵新车导购

卡罗拉图片资料信息

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一汽丰田卡罗拉

推荐动力：1.8L双VVT-i+CVT

工信部油耗：6.7升/百公里

目前在国内丰田1.8L发动机主要是2ZR-FE，这款发动机在进气气门与排气气门上同时装配了VVT-i系统(双VVT-i技术)，可以让其在行驶状况下根据实际需要不断调整对气门的控制，从而使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大改善，在提升动力性能的同时还可实现低油耗、低排放的目的。2011款卡罗拉的1.8L发动机相比老款配气技术没有什么变化，但也做了一些调整，最大功率达到103kW/6400rpm，而老款是100kw/6000rpm。

通过调整最大功率转速，增加功率的做法并没有对性能和节油产生实质影响，顶多数据更好看。扭矩也有了新的变化，不过新卡罗拉的最大扭矩从老款175N.m下降到了173N.m，不过峰值扭矩转速却因此下降了400rpm，从4400rpm变成了4000rpm。相比数据，这样的实质调整更利于节油和发扬起步低速时的动力效率。

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。

优点：外形时尚，空间较大，6档手动变速箱操控性不错

缺点：内饰做工没有惊喜，4档自动变速箱相对弱势