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“夏季不怕开空调之选”雪铁龙/POLO对比导购

C2图片资料信息

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东风雪铁龙C22010款VTS


官方指导价:7.38万

2010款搭载的PSA集团第三代TU系列1.4升发动机,最大输出功率56千瓦/5300转,最大扭矩120牛米/3400转。与同级车相比,最大功率56千瓦在数值上并不占据优势,但在实际驾驶中,C2在2500-3500转时就能够爆发出较大的功率和扭矩,反而比一些最大功率大的同级车、甚至是部分1.6排量的车型更加有劲。这也是众多车主反映C2开空调之后,动力影响不大、提速顺畅的原因所在。

其实,要想提高最大功率,厂家只要提高发动机每分钟的转数即可。但是,最大功率只是一种极限状态,想必大家不会有多少机会将油门踩到6000转,况且转速越高对发动机的损耗就越大。显然,东风雪铁龙对C2发动机的调教旨在动力够用、稳定耐用。而且,C2内饰精致、配置丰富,加上只有7万出头的定价,是一款经济实用的时尚两厢车。

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拥有经典赛车底盘的东风雪铁龙全新紧凑型轿车——C2全系列适配的是与雪铁龙C2相同的全新第三代TU系列发动机,有1.4L和1.6L两种排量,分手动、自动变速箱共5款车型。C2的推出是雪铁龙品牌中国战略的重要组成部分,这款新车在神龙公司一号平台生产,进一步丰富了东风雪铁龙品牌产品线。

优点:手动变速箱容易上手,与发动机匹配良好

缺点:自动变速箱换档偶有明显冲击,完善性不能让人满意

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