合资与自主家轿比较 朗逸PK奔腾B50

朗逸图片资料信息

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到了12月就已经是公历年的年底了，随着天气变冷雨雪纷飞以及各大节日临近，买车的热情现在是十分高涨。作为普通家庭代步，自然是紧凑车最受欢迎，因为小车配置和空间都跟不上，而中型车的价格以及各类费用又太高不够经济，所以1.6L排量自然成了大伙关注的黄金排量。纵览2010年前11个月的销量。自主紧凑品牌中，一汽奔腾B50月平均超过6500辆的成绩在同级自主对手中已经算得上翘楚了，而合资品牌中朗逸的销量完全是一马当先，平均每月销售超过2万台的表现不可谓不惊人。有不少朋友在购车时正好预算是在奔腾B50和朗逸价位，他们对此有所纠结，到底是买奔腾B50好?还是买朗逸?下面我们就针对这两款热门车做一个PK，看看哪款车更适合我们这些工薪家庭的实用代步诉求。

一、外形与价格

来自中型车平台的奔腾B50相比市场上的其他紧凑型轿车拥有车身尺寸、外观大气和空间宽敞等优势。奔腾B50主打家庭实用，同时还提供较高的配置水平。相比原型车B70,奔腾B50的设计风格更加年轻化。除了应有的大气稳重气质外，奔腾B50还透露出来一些时尚。这对于喜欢追求新鲜感受的消费群体来说是一件好事。新升级的5幅轮毂造型也在视觉上带来了全新的感受。

朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网，重新回归到横条格栅的年代，这一点在第6代高尔夫、帕萨特新领驭上都有体现，朗逸的车身整体线条都被设计成比较圆润的，那些刚毅的棱角是找不到踪迹，这倒是蛮符合家用车的定位。另外朗逸的车身整体看上去也比较修长，在国人喜欢的外观大气方面做得不错，30-40岁的消费群体特别是男性是非常认可的。

价格也是我们选择合适车型的重要因素。2011款奔腾B50指导价格从9.28万元到12.58万元，3.3万元的跨度区间里面包含了不同配置的7款车型，其中手动挡3款，自动档4款，选择面还是相当丰富的。

同比之下，1.6L排量朗逸全系的价格都要比奔腾B50高出不少。2011款朗逸遵循了08款的指导价格，11.28万元到14.58万元价格区间包括了5款车型，其中手动挡有2款，自动挡有3款。车型选择面比奔腾B50窄，不过也能满足大多数消费者的用车选择。

从外观来说，两车都有其大气中庸的特色，这完全符合家用消费者的审美观。不过细究之下，移植于中型车平台奔腾B50的车身尺寸方面更占有优势。

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在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

优点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富

缺点：内饰用料和做工没有大众系列风范