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“年初节能惠民车篇”标致408/卡罗拉对比导购

标致408图片资料信息

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“路况治理”行将干涉“购车内政”,在“限制购买”政策令悬而未决的状态下,加上年末的惯性高峰,再加上购置税即将到期,为购车心理添了三把火。另一方面,厂商们表现普遍比较淡定,在价格上保持了平常心。这就叫人有点为难,类似武侠小说里“拔剑,还是不拔”——“买,还是不买?”

超值和优惠虽然是两个概念,但带来的心理效果差不多,没有优惠的时候,最好选择超值,而且后者是先天的,前者是后天的,如果两者还能联袂,不妨考虑。

东风标致408 1.6L系列

目前,东风标致全系一级车进入节能惠民工程名单(注:一级车即产品系列里低排量车型,如:207 1.4L系列,307 1.6L系列,408 1.6L系列)。基本上总有一款适合你。考虑到408是上市不足一年的车型,更有诱惑力,所以重点推荐。

408的轴距数字(2710mm)和顶级的空间感受在同级车中居首,也有越级“嫌疑”,超额满足了A+级市场对空间和身材的常规需求,同时,稳健的底盘的精准干脆的操控性则保留了标致惯常强调的驾控乐趣。安全方面,408采用了“内秀式”锻造理念,即在底盘、悬架等主干部分采用激光一体式焊接技术,关键部位选择了1300兆帕的高强度钢材,超出市场其它车型1000兆帕的平均值。此外,大量轻量化材质的使用,使1.6L低配车型重量控制在1.3吨,联想到其4.68的长度,轻量化技术很见效果。这也是其入选节能名单的关键因素。

同时兼顾以上几点在A+市场中并不多见,而408 的12.19万官方起步价也很厚道,赢得了不错的市场印象和好感,属于一款比较超值的车型。目前,节能补贴+购置税优惠让408浮现出6000元以上的可见的固定优惠,提车周期也比较短,有兴趣的朋友不妨及时出手。

温馨提示:之前“标致品牌200周年”活动中推出的408限量版惨遭抢购,让不少朋友很遗憾。据悉,标致和苹果公司合作推出的“标致200年ipad”限量版活动已经上线,有“限量版”情结和更喜欢空手套白狼的朋友不要错过,详情请登录东风标致官网。

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