双雄！长安铃木奥拓、天语SX4热门上市新车解析

奥拓图片资料信息

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长安铃木奥拓

配备车型：2010款 1.0L炫酷版 MT（售价：5.39万元）

2010款 1.0L炫酷版 AT（售价：6.29万元）

车型特色：时尚可爱、轻巧灵活、节油经济

2010款奥拓炫酷型有玫瑰红、海沙蓝两种车身颜色可供选择。空气动力学套件包围替代原有的一体式侧装饰护板，使整车更具运动化风采，车身搭配上黑色的侧防擦条。尾部则增加与车身同色的扰流板。内饰部分，新车一改黑色和米色朴素的风格，而是配合外观颜色，分别采用红黑色、蓝黑色相搭配。仪表盘、操控按钮等边缘均采用红色/蓝色。

外观而言，奥拓的整个前脸都很简单，没有复杂的设计元素，从发动机舱盖顺延下来都是圆润的弧线设计，一直延伸到前保险杠。水滴形的前大灯，好像一双很有灵性的眼睛，配合多姿多彩的车身色彩，奥拓不仅可爱而且卡通玩具般讨人喜欢。奥拓作为一款合资品牌的微型车，确实在细节处理上展现了不俗的水平。从发动机舱盖，到前大灯和前翼子板，所有的接缝都很细致均匀。

进入车内，奥拓的内饰设计整体上给人的感觉是比较大气，不太像一款微型车，这里面可能有复合式中控台的视觉因素。相对于同级对手，奥拓的座椅设计比较新颖，前排座椅的头枕是固定且比普通头枕高，不需要大伙特意调节。而后排是三人座，配了两个独立的头枕，可以任意上下调节。1600mm车宽加上2360mm轴距指标，保证了微车在必要时可以坐下4个正常身材甚至是5个成年人。小车大空间是奥拓给人的直观印象，不过就舒适方面而言，后排还只能算够用。

动力方面，奥拓采用了铃木最新研发的一款型号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能最强的一款，最大功率52kW/6200rpm，最大扭矩92N.m/2500-3500rpm，并且从发动机输出指标来看是更偏重低转速输出。尽管是三缸机头，但怠速比较安静，不能说超越了直列四缸，因为中高速抖动还是能感受到，但三缸能做到如此，已经很不错。工信部提供的5.8-6.2升百公里油耗数据也让我们用车更为经济。

手动挡的奥拓可以说上手难度很低，油门、离合器踏板比较轻巧，离合器结合点虽然不高，但是比较模糊，很轻松的就能完成起步动作，对于新手驾驶来说非常轻松。这个级别能够拥有普通4前速机械液压自动档已经很不错，而且输出表现还真不错，比AMT电控离合变速箱强多了。无论是起步还是加速，都超出了奥拓这个级别微车的水准。此外奥拓底盘和悬挂整体感觉还是很紧凑的，没有松散的感觉,电动助力更是少见，尽管低速和高速区别不是特别明显，但操控轻巧灵活是毋庸置疑的。

配置方面，2010款奥拓炫酷型因为价位原因是比较齐全的，像双安全气囊、ABS+EBD、遥控钥匙、真皮座椅、后雨刷、四门电动车窗以及电调后视镜一应俱全。更难得的是还带有GPS导航，加上运动外观套件只不过比普通版本多了4000元售价而已，这样算下来，GPS系统价格大概只有3000元左右，的确很实惠，只不过功能有些偏少，不带DVD。不过其中控台则使用了SD卡读取式影音播放系统及音频输入接口。

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