“最刹得住车型导购”腾翼C30/科鲁兹上市对比

腾翼C30图片资料信息

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腾翼C30 1.5L手动车型：自主也能强大

100Km/h-0最好刹车成绩：39.5米

作为本篇文章唯一的自主品牌，腾翼C30凭借优异的刹车成绩，证明了长城汽车能取得今天的成绩绝非偶然，虽然我们不能因此断定自主品牌已经和国外品牌已经差距很小，但技术细节的稳步提高才是目前国内厂家最应该重视的。

腾翼C30的外观借鉴了一些日本汽车的设计元素，圆滑的格栅形状、饱满的大灯和高耸的车身曲线都展示了它家用车的趋向。也许会有人认为它外形太缺乏特点，也许这正是C30想传达给我们的理念，那便是中庸。

稍微了解一些长城汽车的朋友，应该不会对这款型号为GW4G15的1.5L发动机感到陌生，它之前在炫丽、酷熊以及凌傲上都出现过，最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩138N·m(4200rpm)，并且配备了VVT气门正时技术。

制动性能是长城汽车的一个长项，相对嬴弱的加速表现，39.5秒的刹车距离绝对可以让国人扬眉吐气。谁说自主厂家不注重安全，偏要证明给你看!当然，一个厂家的表现并不能代表整体，在这里也希望其它自主品牌能够提高刹车性能方面。

腾翼C30全系标配了185/65 R15型号的轮胎，和同级别相比的确有些寒酸了，不过鉴于它是一款注重性价比的车型，也应该可以理解。如果您想进一步提高刹车性能，完全可以增大轮胎的宽度，不过要提醒您的是，这么做也势必会带来加速性能的下降。

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