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SUV低速四驱:三菱帕杰罗/吉普牧马人新车对比

帕杰罗图片资料信息

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三菱帕杰罗——低齿比=1:1.9

认识帕杰罗,或许是从达喀尔拉力赛开始,赫赫战功让我们不敢忽视它的实力,而全新帕杰罗V97更为帕杰罗增加了些许时尚元素。V93的长宽高分别为 4900/1875/1900mm,和前款(4830/1895/1885mm)相比差别并不大,同是2780mm的轴距,更说明了现款和前款的渊源。

V93使用3.0升V6发动机,在可变进气门正时和升程的帮助下,最大功率179kw,最大扭矩327N.m,一台带运动模式的5速自动变速器负责动力传输,而为了更好的提高公路的表现性能,帕杰罗使用了前双横臂后多连杆式独立悬挂,同时带内置型梯形结构车架的承载式车身保证车身强度,这样的设计和前面提到的超级维特拉十分类似。

帕杰罗的超选四轮驱动II系统十分有意思,是一种介于全时四驱和分时四驱的四驱系统,因为它的两驱和四驱都可以在公路上使用。而当我们选择低速四驱模式时(4LLC),帕杰罗可以提供1:1.9的低齿比,十分接近维特拉的1:2.0,但和牧马人的1:2.72或1:4.0,还有不小的差距。

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