SUV低速四驱：三菱帕杰罗/吉普牧马人新车对比

帕杰罗图片资料信息

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三菱帕杰罗——低齿比=1：1.9

认识帕杰罗，或许是从达喀尔拉力赛开始，赫赫战功让我们不敢忽视它的实力，而全新帕杰罗V97更为帕杰罗增加了些许时尚元素。V93的长宽高分别为 4900/1875/1900mm，和前款(4830/1895/1885mm)相比差别并不大，同是2780mm的轴距，更说明了现款和前款的渊源。

V93使用3.0升V6发动机，在可变进气门正时和升程的帮助下，最大功率179kw，最大扭矩327N.m，一台带运动模式的5速自动变速器负责动力传输，而为了更好的提高公路的表现性能，帕杰罗使用了前双横臂后多连杆式独立悬挂，同时带内置型梯形结构车架的承载式车身保证车身强度，这样的设计和前面提到的超级维特拉十分类似。

帕杰罗的超选四轮驱动II系统十分有意思，是一种介于全时四驱和分时四驱的四驱系统，因为它的两驱和四驱都可以在公路上使用。而当我们选择低速四驱模式时(4LLC)，帕杰罗可以提供1:1.9的低齿比，十分接近维特拉的1:2.0，但和牧马人的1:2.72或1:4.0，还有不小的差距。