新车新动力 新君越/雪铁龙C5市场争夺战

君威图片资料信息

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2.4L左右的排量在B级车看来，会是一个相对折中的选择。在保证一定动力的基础上，还能得到更多样化的配置，由此可以看出此种排量在中级车市场重要的地位。所以别克为新君越更换2.4升SIDI发动机可以视为一个非常合情合理的新改变，但在车型市场竞争力方面是否能有提升作用，网上车市有以下这篇对比文章问您揭晓答案。

外观尺寸

车身尺寸方面，新君越拥有相对明显的优势，车身长度整5米，已经拥有中高级车的水平，轴距为2837mm，比起C5多出了22mm。但C5的优势在于相对轻巧的整车质量，95Kg对车型的加速能力会有一定量的影响。两款车型造型设计各有特色，新君越大气前卫，而雪铁龙C5则是一贯的法式悠哉。

动力系统

动力部分是此次新君越的改变重点，车型搭载拥有缸内直喷的2.4升SIDI自然吸气发动机，最大功率为137Kw，峰值扭矩给出240N.m数据表现，整体与前作存在本质上的区别。转眼看下C5，2.3L引擎在数据上没有优势可言，变速箱也同样采用6挡手自一体式，看来只能靠自重轻来挽回颓势了。