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简约居家风盛行 朗逸/卡罗拉上市对比导购

朗逸图片资料信息

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2011款 上海大众 朗逸

1.6L售价:11.28-14.58万元

作为针对国内开发的PQ34L平台车型,朗逸的车身尺寸为长4608mm、宽1743mm、高1465mm,轴距2610mm,整体风格非常适合国人的审美感受,从车头望去简洁的镀铬中网搭配VW的标志,非常简洁而不失经典,其椭圆形的前大灯造型与车头融为一体。朗逸内饰整体感觉还是不错的,在纯大众风格的熟悉环境中,银色中控台面板增加了不少金属质感的硬朗感觉,而深浅搭配的颜色又充满着一种干净的家居风格,再配上中控台仿桃木制装饰面板,应该更会受到中年人群以及家居消费者的喜欢!

朗逸早期配备的是是1.6L和2.0L发动机。从销量情况来看,其中1.6L发动机的关注度最高。因为其采用了主流的16气门双顶置凸轮轴,最大功率达到77kw,最大扭矩实现了155N.m。更难得的是其最大扭矩转速仅仅为3800转。低速大扭矩非常适合在市内驾驶。另外,其和2.0L发动机不同,它带有VVT可变气门正时以及正时链条,该有的技术一应俱全。作为家用来说,1.6L在朗逸上体现得特别彻底,保养费用比1.4T低,而技术和油耗则比2.0L车型更强。

2.0L车型则和明锐一样,除了4缸8气门单顶置凸轮轴低速扭矩较大特征外,皮实可靠维修简单可能是其最大的特点。在这两套动力单元上,自动变速箱则是爱信提供的6速手自一体,表现还是很不错的,舒适节油都有一定保障。朗逸的车重在1.3吨上下,所以1.6L动力完全可以满足,而2.0L动力则有些鸡肋了,则在同平台宝来上已经全面抛弃,尽管朗逸2.0L车型售价不高,但老旧的动力还是在节油以及更换正时皮带方面有不足。

2011款朗逸引入最新的1.4TSI涡轮增压动力单元,最大功率96kW/5000rpm,基本相当于2.0L的自然吸气发动机,扭矩更是达到220N.m/1750-3500rpm,和2.4L发动机在同一水平,而1750rpm发动机开始输出最大扭矩更有实际市内驾驶意义。用小排量发动实现高动力输出,最直接的效果就是能降低油耗。7速双DSG变速箱换挡积极,从起步到融入车流,不知不觉变速箱已经进入6挡或者7挡,这时时速不过才60-70km/h。

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