“逸”之所在 轩逸/朗逸上市对比导购
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不知不觉,2011年的车市已走过2个月。回顾去年的销量表现,中级车依然引领着车市消费主流,而动辄月销过万的强势车型也大有“车”在。这其中,不乏有些价格相近、配置相似的车型,又同时都有着各自独特的性情。 今天,我们选了两款车,价格均在10万-18万,月销量都在万台以上,最重要的是,90%以上的消费者在选择家用轿车时都会考虑它们。没错,它们就是上海大众朗逸和东风日产轩逸。让我们戴上家轿的“眼镜”,看看究竟谁领风骚。 外观,谁更飘“逸”? 轩逸和朗逸价格接近,风格相异。 从外观设计上看,轩逸有着轩朗气派的前格栅、流畅的车身线条、贯穿前后的飘逸腰线,造就了俊朗逸致的整体外观。难怪有车友说,“轩逸看上去和高级车一样”。 朗逸整个车身线条走的都是简约路线,没有太多修饰。进气格栅也采用了和轩逸一致的镀铬饰条装饰,但在轩逸明显带有日产豪华车气势的晶钻大灯对比之下,朗逸的简约则稍显保守。 空间,谁更富“逸”? 让我们把眼光移至车内。 轩逸是一款按B级车标准打造的A+车型,在乘坐空间上有着“宽适之极”的标准。这首先便体现在它那2700mm的轴距和680mm的后排膝部空间上,这与一些B级车相比,都有过之而无不及。有了这样的轴距表现,对车内空间做出了最大程度的扩展,才使得无论在驾驶、乘坐时,都拥有了富余、宽适的空间。 而朗逸在乘坐空间的表现上则没有较大的优势,轴距表现也只是达到了主流A级车的空间标准,基本可以满足家庭汽车生活的日常需求。不过,在车体结构上朗逸却有个设计亮点——后门设计的比前门更宽,这就照顾了后排乘客。 轩逸504L的行李容纳空间,对于日常用品的装载足以够用。而朗逸的行李箱空间稍小一些,固定容积为472L,但它的后排座椅还能以4/6比例分折放倒,扩展更多空间。 |
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