国产代表与合资车的碰撞 荣威350/世嘉对比导购

荣威350图片资料信息

荣威350图片资料信息

荣威350

荣威的品牌口号为“创新传塑经典”。在英伦品质的基因下全新的改变可以称得上是融汇了欧式风格，自然的演绎流露在这辆首款紧凑型车上。外观上与之前的750和550大相径庭，富有潮流感的设计使350看起来就像个18岁的英俊小生。

看起来很有力量和速度感的车尾加上两尾灯之间的横向镀铬条修饰，不失豪华于尊贵，但毕竟是紧凑型车，所以暂且让我们把这种豪华看做是“很像”IS300的车尾吧。

相比外观而言，内饰显得有些平凡。浅色内饰搭配仿桃木的设计不是所有人都能接受的，如果你觉得俗气的话，可以选择黑内饰的设计，但作为家用，编辑个人认为，第一种还是比较合适。

10万级别的三厢车，车窗按键并未都采用一键式升降也在意料之中，不过按键的手感还是不错的，高低位置也比较合理，驾驶员能够触手可及。

荣威350上装配的名为“智能化网络行车系统”可以提供全时在线的汽车生活、全能高效的行车体验和全领域沟通空间;分别实现实时资讯检索、资讯娱乐内容个性定制、海量拓展程序、实时路况导航、一键式信息服务、电子导游、SNS车友社群和车载移动通讯功能。

荣威350上的车载音响没有CD入口，想听歌的话只能通过拷贝到SD卡上来实现，不过把Mp3歌曲复制粘贴到SD卡还不行，必须通过电脑上的inkanet客户端进行导入才可以，如果你身边有台电脑而恰巧又上不了网那么你就“杯具”了。

荣威350装备一台1.5L发动机。关于这台发动机的来历，上汽没有过多地着墨，不过看那最大80kW的功率、135Nm的扭矩，性能规格已跻身同排量发动机的主流水平。这台发动机还具备VTi多角度可变气门正时系统，这个技术应该类似于VVT技术，但还未做到气门正时连续可变。