法系合资车的时尚优秀代表 标致408/世嘉导购
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标致408 高品质居家用车的定位,让408比307减小了“大嘴”进气格栅的尺寸,看起来不会那么咄咄逼人;不过发动机盖上隆起的曲线还是说明408并不甘于做一只温顺的小狮子,各种凸起或是收敛的曲线运用让408看起来极具张力。雾灯的位置和造型基本上是照搬308上的设计,这说明标致的家族特征已经不仅仅局限于进气格栅。 由于海外的308并没有四门三厢轿车,所以设计408的时候,标致需要下一番功夫来研究,毕竟东风标致在刚推出307三厢车型的时候曾经被无数人指责尾部设计的非常失败,好在后期家族兄弟雪铁龙世嘉在推出三厢车型的时候获得了好评,理论上讲按照雪铁龙的思路走就不会错。 408的内部设计照搬了308车型的风格,只是在一些细微的配置上有些区别,上深下浅的颜色搭配还算是协调,中控台上的银色装饰起到了深浅两色的过渡。从运动感的角度说,这样的设计是合格的;从居家的角度考虑,我们认为还是浅色多一些才会让更多的驾乘者找到“家的感觉”。 与上一代国产307相比,408的内饰选材做工都有了很大的提升,接缝均匀,面板和按键的手感也都不错,很多塑料件的材质都非常扎实,在紧凑型车里确实属于不错的水平。 三幅式方向盘的握感不错,只不过选材还需要再细腻一些,尽管标致可能会觉得这种较粗糙的材质可以有效避免手心出汗导致的抓不住方向盘,但方向盘是驾驶者时刻要握着的部件,还是精细一点好。 相比标致雪铁龙车型常用的1.6L发动机,这台2.0L增加了连续可变正时系统,最大功率达到了147马力,最大扭矩也有200牛米,除了宝马120i/320i上的那台2.0L发动机在最大功率上略胜外,408在2.0L这个排量上站在了同价位合资车型的前面。 |
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