后驱动与前驱动中高级车的较量 锐志/S40导购

新一代锐志

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新锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能;此外，REIZ锐志四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54：46的理想分配。

动力方面，新一代锐志搭载了2.5L和3.0L六缸Dual VVT—i自然吸气发动机，其中3.0L六缸Dual VVT—i自然吸气发动机最大功率为167kW，最大扭矩可达到293Nm。

底盘方面，新一代锐志前轮采用双叉杆式悬挂，后轮采用多连杆式悬挂。

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