迷你界的小可爱 长城哈弗M1/北斗星导购

长城迷你SUV图片资料信息

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长城哈弗M1

要说现在小车中打运动牌的车型也着实不少，早期的众泰、近期的瑞麒X1、全球鹰GX2都是比较明显的例子，而要说最具运动特点的可能还要算是长城的哈弗M1了，CROSS风格的外形、适时四驱系统、四轮盘刹等等配置让它在这些车型中脱颖而出。

哈弗M1的外形更像是长城精灵的CROSS版本，车身的前后、侧面都遍布着各种的CROSS风格的塑料装饰件，而车顶的行李架也是微型车中极少出现的装备。总体而言这款小车的外形个性十足，但是要说设计的美观和实用性来说还有上升的空间。

哈弗M1的这套适时四驱系统结构非常简单，车辆能够实现四轮驱动完全要依靠中间的粘性联轴节系统，而前后桥、轮间都没有任何的限制功能。以粘性联轴节系统为主的适时四驱系统拥有结构简单、成本低的特点，而它的缺点也显而易见，由于联轴节需要前后轮产生转速差才能起作用，所以这种四驱系统的反应稍慢，容易耽误脱困时机。

对于微型车甚至小型车来说，后轮鼓刹配合半独立后悬挂已经是习以为常的事情了，不过在注重运动性的M1身上，我们欣喜的看到了四轮盘刹与独立悬挂的组合，而M1百公里制动41.9米的平均刹车成绩也进入了优秀的水平。

提到运动就不能不提动力，M1全系车型都使用了1.3L的自然吸气发动机，对于微型车来说92马力、118牛米的动力已经是个不小的数值。不过实测的成绩只能算是一般，13.2秒的加速成绩和主流的1.0L微型车处于同一水平，较大的自重是影响加速的主要原因。