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一夫当关万夫莫开! 普拉多/大切诺基导购

普拉多图片资料信息

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丰田普拉多

老款普拉多可谓是设计经典,培养了众多拥护者。新款普拉多传承了经典元素,结合新的时尚重新设计,运用了大量硬朗线条取代了老款圆润的设计,直瀑式进气格栅沿用老款设计,在细节上有所创新,最明显的变化在于大灯的造型,同时远近光由原来的一体式改成分体式。

中控台是变化最大的地方之一,老款的中控虽然简单实用,但是已经跟不上如今的审美观。新设计的中控台运用了大量的直线条迎合了整车所强调的硬朗感,同时整体风格给人的感觉也更时尚、更豪华。

有别于城市SUV,普拉多更注重路面的通过性。采用非承载式车身结构,中央使用托森限滑差速器,前后轴配备开放式差速器,在日常行驶时扭矩以前40后60的比例分配,遇到泥泞湿滑路面时前、后轴的扭矩分配比最大可达到29:71。





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