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德日紧凑车王者对决 速腾/轩逸对比导购

一汽大众 速腾

速腾是大众旗下首款搭载 1.4TSI发动机+DSG变速箱的车型,在外形和内饰上都没有令我们失望。上市后,颇具冲击性的新技术掀起了消费者对大众汽车的热潮。作为新技术在国内的首次试水,速腾1.4TSI+DSG车型上市后立刻脱销的效果。

速腾1.4TSI发动机的排量仅有1.4L,但最大功率为96Kw/5000rpm,最大扭矩输出为 220N·m,其动力性、操控性与大众目前使用的2.0L发动机不相上下,经济性和环保性更胜一筹。1.4TSI+DSG采用7速DSG变速箱,为大众汽车集团最新一代的动力总成技术,也是一汽-大众未 来车型引进和开发的主要方向。同时,该变速箱,也是目前国内市场上独有的,其拥有更加细密的换挡间隙,换挡更为平顺,动力输出持续而没有间断,可以说兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。

总体来说,速腾装备这款新的1.4T发动机要比旧款的2.0自然吸气发动机更令人惊喜。1500rpm以下的初始扭力会稍微偏弱,只要转速指针超过1500rpm,涡轮增压发挥作用,力量便逐渐涌现。它会持续加速直至5000rpm发放131匹最大马力,数字上便要比2.0L的116匹多12.6%,再结合1.4发动机较小的重量,动力的效果可想而知。

保养分析:一汽大众为速腾提供整车两年或六万公里的整车质保,新车在5000公里或3个月内做免费的第一次首保,之后日常每行驶5000公里做一次小保养,小保养(如更换机油机滤等)费用加工时、材料费的价格为350元左右,大保养需更换机油和三滤,费用大概需要600元左右。

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