外观，动力，内饰，空间 crv\途观导购分析

新CR-V外观——没有大的变化

10款新CR-V在外形方面并没有特别大的变化，外观的改动主要体现前脸上，新车前进气格栅采用蜂窝设计，同时增加镀铬金属条的装饰，前保险杠改得更加简洁整齐，使得前脸总体印象更时尚动感。10款新CR-V的整车尺寸没有变化，长宽高依然分别为4530/1820/1680mm。

如果只看侧面，10款新CR-V与现款车几乎没有差别。有变化的地方只有轮毂，新车采用全新AL-WHEEL设计的铝合金五幅轮毂，造型非常漂亮，同时配以米其林225/55 R17轮胎。

尾部还是有一些小的变化，首先新车的尾部比现款车更加有层次感，保险杠上两个小灯的造型也有所变化，不过总体上没有根本上的变化，只是10款新CR-V豪华版及以上车型都标配了倒车雷达。

动力传动——原封不动

2010款CR-V采用与老款相同的发动机与传动系统，共有2.0L与2.4L两款自然进气发动机可选，与之搭配的是6MT手动变速箱或5AT自动变速箱。其中2.0L发动机最大功率110kW，2.4L发动机最大功率125kW。

内饰——整体风格变化不大

内饰方面，新CR-V将现款黑色LCD仪表显示改为蓝色，让行车数据更清晰。同时座椅扶手加宽30mm，并采用新的内饰面料提高舒适度，整体风格变化不大。

相比现款车新车增加了NAVI多媒体集成导航系统、无线蓝牙、集成USB系统(可外接i-pod)，新CR-V全车采用多项隔音降噪措施，车内噪音将大幅度降低。

新车的做工和现款车型一样，在20万左右的车里显得比较精致，常见的各种功能如大灯可调、VSA、电动座椅、座椅电加热等一应俱全。新车型的内饰搭配颜色更淡，显得很清新。

内部空间——变化形式非常多

CR-V上各种空间设计已经非常成熟了，所以新车型也没有必要做太多的改动。特别是后排空间的变化形式非常多，这为日常使用提供了很多便利。

前后排不论头部空间还是腿部空间都不错，身高1.81米的笔者乘坐丝毫不感觉拘束，开习惯了这种高视野的SUV车型，再开轿车会感觉到压抑。

后备箱空间变化很多，后排座椅几乎可以任意翻转，以此组合出多样的空间。隔物板的设计也不错，可以隔出块独立的储物空间，而且隔物板还可以很方便的拆装。总的说来10款新CR-V和现款CR-V相比并没有太多的变化，整体的使用、驾乘感受和老款车几乎一样。新增的几件配置让整车更具现代感，CR-V不是一款性能很出色的车，但是却是一辆适应能力很强、各方面很平均的一款车、很实用的一款车。