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2011款炫丽CROSS
作为跨界车的代表车型,炫丽CROSS集SUV的狂野硬朗和轿车的优雅精致于一身,外观造型上,一体化U型活力造型,瀑布式进气格栅与整体式保险杠融为一体,锐利水晶鹰眼前大灯与火焰式后尾灯前后响应,16寸铝合金轮毂和红色刹车钳刺激着年轻人对运动的热望。
新polo
POLO被称为小高尔夫6,其锐利的前脸造型与高尔夫6如出一辙,极具视觉冲击力。刚劲敦实的车身线条使得整车稳健,细长的上格栅与两个熏黑前大灯之间融为一体,凸显了车辆的时尚个性,而简洁干练的尾部则没有过多修饰,整体上非常“简约”。
在内饰方面,炫丽CROSS在内饰方面为米黄、褐色相间的格调,空调出风口采用炮筒型设计,钛银色装饰组合。中置仪表盘设有鲜亮、中度、柔和多种背光调节模式。红黑套色的皮质打孔座椅提高了乘坐舒适性,处理使透气性也更强,更具运动气息;而新POLO的内饰观感非常精致,采用全平对称的中控布置,镀铬装饰、钢琴烤漆面板,配合红色的灯光营造出很不错的氛围,皮质包裹的动感三幅方向盘和运动真皮座椅,提升了整车的品质。
新Polo延续了1.4L、1.6L自然吸气铸铁发动机,由于前后轮距分别增加了大约30mm,车身高度也下降了32mm,新Polo的底盘的稳定性、车身整体感以及转向的精准超过了A0级的范畴,无论是过弯,还是紧急避让障碍物,它的表现非常稳当,展现出德系车在操控性方面的风范。
除了上面两个因素外,购买A0两厢车型的人也绕不过油耗和使用成本,在这个方面两款车各有优势,首先,2011款炫丽CROSS全系车型都进入了国家“惠民工程”推广目录,消费者可享受国家3000元节能补贴,购买节能车型既可以享有由权威机构认证的低油耗,还可以直接减少购车成本,可谓一举两得。
根据最近的公告,新Polo也被列入补贴车型之中,虽然仅有1款1.4L车型,不过大众的保有量巨大,其零配件的维护成本相信是有一定优势的。此外,从厂家为用户提供的整车质保期看,长城汽车为“三年或10万公里”而上海大众则为“两年或6万公里”,多出一年的质保对许多首次购车用户来说还是非常看重的。新Polo的官方指导价在8.59万元到12.39万元之间,2011款炫丽CROSS在6.09万元到6.69万元之间。无疑,新Polo有大众的品牌撑腰,而且德系车的品质确实不错。而炫丽凭借长城汽车的不错的口碑,其品质形象也不是一般自主品牌能比的。
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