改款标致408亮相深港澳车展 对比新悦动

汽车中国 车展报道

和以往老款一样，2011款标致408的2710mm轴距带来的大空间感受真的不同一般，通常2600mm轴距是紧凑车的标准，但如果是体型较胖人士或老人小孩乘车就，而标致408就没有这个顾虑。外观和内饰的感觉就是气派且精致，作为一款A级轿车，标致408有超越一些入门B级车的空间实力。即便是景程、奔腾B70或最新的传祺甚至包括迈腾，其轴距还不如标致408得力。

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动力方面，2011款东风标致408没有作出改变，依旧采用1.6升和2.0升发动机，与之配备的是4速手自一体和5速手动变速器。其中，1.6升发动机的最大功率为78KW/5750rpm，峰值扭矩142N·m/4000rpm。2.0升发动机最大功率108kw/6000rpm，峰值扭矩200N·m/4000rpm。

尽管是非独立的后轮悬挂，但我们还得表扬一下标致408，它过水泥减速带以及坑洼路面时后排乘客舒适性反馈比一些独立后轮悬挂车。特别喜欢408的MPV驾驶姿态，大面积挡风玻璃观察路面视野很清楚，很喜欢标致408的方向手感，尽管是最传统的机械液压助力系统，但手感很轻巧，指向也比较直接。当然，也不要考虑过多的运动表现了，这么大的车身和轴距，标致408肯定更为适合普通代步驾驶诉求。

现代悦动

2011款悦动的车头采用全新设计，尤其是细节方面借鉴了现代新产品的元素包括瑞纳和索纳塔，前大灯、进气格栅、前保险杠、雾灯等采用了全新的设计，而尾灯、尾部装饰条等也有变化。

动力方面，2011款悦动主力将继续沿用现在的1.6L发动机，其最大功率为90kW，峰值扭矩为155N·m，与之搭配的变速箱也是之前的5速手动和4速自动两种。除此之外，2011款悦动还将恢复1.8L车型，这款1.8L发动机没仍然维持最大功率为96kw以及162N·m峰值扭矩。配套的变速箱也是5速手动和4速自动。从性能来看，和1.6L车型差别不大，同款来看，只是配置有些细微的变化。

悦动的空间一直是一个最大卖点，2650mm轴距尽管不是同级最长的，但不增加外观臃肿的前提下，其后排空间得到了较好的拓展。尽管非独立扭力梁后轮悬挂不是运动和舒适的最佳搭档，但承载力好，调教也很舒适，无论是操控还是配置甚至性价比都符合10万元为主的大部分家庭诉求，这方面，悦动要比408更有性价比竞争力。

由于外观的变化，悦动在车身参数上也有细微改变，其中车身长度增加1mm为4543mm，其车身宽度增加到1777mm，车身高度并没有发生变化，轴距仍为2650mm。在内饰、配置方面，2011款悦动完善了中控台设计和对车门内饰材料、颜色组合、空调按钮的改进，细致化的提升将让2011款悦动保持以往温馨精致的特色。