买车推荐 18万/1.8L/公务车别克英朗对比思域

别克-英朗

从外观上看，英朗的设计既透着一点年轻的活力与进取，明显的通用新家族式设计，大量借鉴了新君越设计元素，很多喜欢它的朋友都系称之为“小君越”。浑然一体的车身曲线、动感的高腰线设计和别克家族式直瀑隔栅搭配，使得英朗GT紧凑中有些运动。不过车型全部灯源均不是LED，这点多少显得有些遗憾。

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上深下浅的内饰配色非常经典，在实用性高的前提下还将家庭的温馨感很好的植入到车厢内。并且铝制装饰件的加入也为内饰增添了很多科技感，以避免整体太过单一的表现。虽然方向盘采用了三幅式的样式，但下侧较宽的设计已经缺乏了很多运动感，再配合整体较大的尺寸更是在驾驶过程中很难找到精准的操控感。

别克英朗提供了三种发动机，分别为1.6L和1.8L直列四缸自然吸气发动机和1.6T直列四缸涡轮增压发动机。1.8L自然吸气发动机与科鲁兹车型上的基本相同，发动机最大功率108kW/6200rpm，最大扭矩235N·m/2200-5600rpm。

英朗系列是别克推出的新生代运动型家轿，车如其名，英朗的外观设计硬朗矫健，造型时尚线条犀利，主打运动风格的内饰吸引了不少年轻人的关注。

本田思域

新思域的前后转向灯罩均改为采用透明色，雾灯也有变化。增加了镀铬门把手和侧面防擦条，轮毂的样式也发生了改变。高配车型的后视镜还增加了三角形的转向灯，感官上更加犀利和动感。车尾部分增加了镀铬装饰条。

新思域依然采用了本田独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机，并进行了进一步进化，令CIVIC得以搭载全新开发的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC单顶置凸轮轴发动机；最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当您启动发动机或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。

内饰设计时尚典雅，做工细腻精致，室内空间较为宽敞，充满跑车动感的可调式方向盘，数字化双层次显示仪表盘，内饰颜色保留了本田车的传统风格——上深下浅，金属质感的一些装饰让整个内饰年轻了起来，两级式仪表盘的设计让整个车的纵深感进一步增强，车内空间显得更为宽敞。