远足出游7座SUV推荐 雪佛兰科帕奇\帕杰罗导购

帕杰罗

帕杰罗的长、宽、高分别为4830毫米、1895毫米和1885毫米，车身高度是4款车中最高的，究其原因，应该是为了提升车辆的通过性而提高了车身高度。帕杰罗的车身整体设计十分简洁，没有太多装饰性的鸡肋配置，哑光的镀铬进气格栅和前大灯组成的一体式前脸看上去相当硬朗，对得起老牌越野行家这个名头。帕杰罗的车尾设计非常具有传统特点，让人看着觉得很舒服。尾灯组选用了透明的灯罩，车尾大灯周围还有金属质感材质的围绕，这些都让车尾灯组显得很具科技感，实用性和视觉效果都非常不错。虽然配备的只是16英尺的轮毂，不过优科豪马265/70 R16的轮胎却又向我们暗示了它的不一般。

帕杰罗搭载的是一台24气门3.0L V6 SOHC汽油发动机，这台发动机以运转平顺性和经济性著称，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为244牛米。与发动机相匹配的是一款5挡手动变速箱，为的是凸显更加纯粹的越野乐趣。此外，帕杰罗作为一款终极越野利器，采用了SS4-II超选四驱系统，共有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式。

帕杰罗的内饰风格跟酷威一样，都是以实用性为主，没有太多花哨的鸡肋配置。黑色配以少量桃木的中控台设计简洁大气，四辐式方向盘也配以木质材料作为装饰。和众多的大型SUV或者MPV车型一样，帕杰罗的后两排座椅也可以有很多种的组合方式。第二排座椅不仅可以4/6按比例向前放倒，还能把座椅靠背向后放倒拼接成一张还算舒适的大床，开到郊外后往上面一躺绝对是一件很惬意的事情。第三排座椅可以完全收入车内地板内，十分便利，不过有利必有弊，不足之处就是第三排的靠背太小，直接影响了第三排乘客的乘坐舒适性。把第三排座椅完全收入车内地板并将第二排座椅放倒后，可以得到一个十分平坦的规整空间，放几个大件物品完全没有问题。

雪佛兰科帕奇

科帕奇的长、宽、高分别为4635毫米、1870毫米和1755毫米，由于是7座SUV，所以尺寸方面比起CR-V、RAV4等城市紧凑型SUV都大了一圈。科帕奇的前脸采用了雪佛兰家族式风格，盾形进气格栅虽然不像科鲁兹那般硕大，但少了几分张扬的它却更加符合SUV稳重、内敛的固有风格。车尾的设计风格跟车头高度统一，中庸平和的造型没有太多亮点却也没有什么毛病，“鱼眼”样式的尾灯造型跟车身整体很搭。科帕奇采用了18寸的七辐式铝合金轮毂，轮胎尺寸为235/55 R18，在同级SUV中属于中上水平，比国内合资品牌下的SUV厚道多了。

科帕奇搭载的3.2L V6发动机是由澳大利亚霍顿开发的，属于通用公司的High Feature高性能发动机系列，在别克新君威、凯迪拉克SLS赛威等车型上均能找到这台发动机的身影。这款发动机的最大功率为169千瓦，峰值扭矩为297牛米。与发动机相匹配的是5挡手自一体变速箱，升降档的时机控制得非常好。此外，科帕奇采用的是前置四驱的驱动方式，虽然不是地道的硬派SUV，但科帕奇的四驱表现能力还是很令人满意，普通的非铺装道路完全可以轻松地通过。

科帕奇采用了较为运动的全黑内饰配色，在此基础上加以哑光银和暗纹拉丝饰板作为妆点，视觉效果较为不错。中控台则延续了整车中庸、沉稳的风格。科帕奇的座椅功能较为丰富，驾驶席座椅提供了四向电动调节和腰部支撑调节功能，副驾驶席座椅椅背可以向前完全放倒充当小桌板使用，而座椅加热功能正副驾驶座均有配备。科帕奇的第三排座椅可以容纳两名成年人，只是头部和腿部空间没有太多富余，但基本的舒适度还是能保证的。第三排座椅可按5/5比例放倒、第二排座椅可按4/6比例放倒，如果还嫌纵向长度不够，还可以放倒副驾驶座椅，此时车厢的最长纵身为2680毫米，这个数值可以和MPV车型相媲美。