帝豪EC71车身尺寸一直是自主品牌的杀手锏,长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm,轴距2650mm,以小型车的价格尺寸却已经摸到中级车的边,这点对普通消费者的吸引不可谓不大。难能可贵的是,虽然外形还能看到些许合资品牌的身影,但是一扫自主品牌的完全照搬之风。舒展大气的车身比例,图片上还不够明显,当看到真车即使停在中级车旁边也丝毫不落下风。
双色内饰已算不上什么新潮,内饰铺陈采用当前流行的简约设计风格,搭配金属色的饰板点缀,仍能铺陈出兼具时尚与温馨的轻松驾驶氛围。悬浮式的中控台功能排列简洁工整,与如今流行的欧式风格类似。动力上,帝豪EC71(报价 图片 参数)8搭载了CVVT发动机,而百公里综合油耗仅6.5升。其最大功率是102kW(139马力)/6200rpm,最大扭矩为172N·m/4200rpm。
腾翼C30长宽高尺寸为4452mm/1705mm/1480mm,4452mm的车长达到了标准的A级车水平,但1705mm的车宽却处于劣势。2610mm的轴距是腾翼C30的一大亮点,较长的轴距加以短头短尾设计,腾翼C30在纵向空间上有不俗表现。
动力方面,2011款腾翼C30仍搭载1.5L VVT全铝发动机,长城自主研发的GW4G15全铝发动机,并采用VVT技术有效的降低了油耗。与之配合的则是5挡手动变速箱,可以将77Kw(105Ps)和138Nm的峰值动力数据发挥得淋漓尽致。
车身三围尺寸是4502mm×1740mm×1465mm的S30前脸设计非常有特点,绝对可以让人一次记住。巨大的倒梯形进气格栅,三条镀铬装饰条横穿,样子和奥迪 有些神似。发动机舱盖上的四条棱线具有很强的肌肉感,也让S30看起来更加的硬朗。正前方棱角分明的大灯到尾部有所收敛,两侧的装饰物让长条形的雾灯罩更显得修长。
S30采用的是前麦弗逊是独立悬架后纵向摆臂式非独立悬架,在调教方面还是稍微偏向运动的。4速自动变速箱相对比较落后,不过实际使用效果还是不错的。搭载的1.6L直列4缸发动机可以在5750rpm输出106马力的最大功率,142牛米的峰值扭矩则出现在4000rpm。
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