新骑士S12为小改款车型，定位为一款入门级SUV车型。从外观上面看，北汽新骑士S12继承JEEP的经典造型，倔强，硬朗的外观，笔直的线条，永不媚俗，在此基础上，北汽新骑士S12也对外观做了一定的改进，在不失原有经典设计元素的同时，更加大气、简练。
在外观配置方面，新骑士S12的舒适型比豪华型减少了前雾灯、电动后视镜以及后车窗除雾等使用功能。尤其是后车窗除雾功能，对于一款越野车来讲还是相对比较重要的。
在动力上，S12越野车将提供2.0升和2.2升两款汽油发动机可供选择，其中2.0升引擎主要应用于两驱版本车型，额定功率为90千瓦。而2.2升发动机则主要以四驱车型为主，额定功率为104千瓦，与此两款发动机匹配的是一款5速手动变速箱。底盘方面，由于新骑士S12越野车为仍然采用与吉普 2500一脉相承为承载式结构。
越野性能方面，北汽新骑士S12在传承了JEEP独有的非承载式车身，专业越野底盘，使得北汽新骑士S12有了强大的越野性能的基础上，同时克服了老切原有性能上的不足，是同类产品中的佼佼者；此外，北汽新骑士S12在内饰上，也发扬了JEEP简练的设计风格以外，并融合现代 都市时尚元素，配置上也做了进一步的丰富，其人性化及舒适性方面也是老切有所不及的。
车身尺寸方面，域胜007的长、宽、高分别为4595毫米、1828毫米和1804毫米，数据上与现在主流的紧凑型城市SUV相近，在本文对比的4款车中尺寸是最大的。
比起北汽以往的车型，域胜007的外观不再那么硬朗，圆润饱满的设计让它看上去更像一款城市SUV，当然，厂商本来就是要把域胜007打造成一台城市SUV，他们做到了。车头的整体设计思路借鉴了路虎神行者2的设计元素，采用楔形前大灯和梯形下进气格栅的域胜007更显大气。
作为一款全路况都专业的SUV，域胜007的接近角和离去角分别为32度、29度，200毫米的最小离地间隙保证了其良好的通过性，足以应付一般的郊区土路、烂路。2600毫米的轴距在4款车中不算最大，但已经能够满足日常的驾乘需要。
与圆润饱满的前脸相比，域胜007的尾部有点不给力，凌厉的线条和大量不规则设计的应用让其又回归到了硬朗的风格上，跟转型成功的前脸有些不搭。
域胜007全系配备了赛论235/70 R16的轮胎，轮胎品牌很小众，这也是出于成本上的考虑，好在粗壮的轮毂样式十分狂野，看上去很给力，形状与北汽的车标非常相似。
新车目前有2.0L和2.4L两个排量，以及两驱和四驱共6款车型供消费者选择，其中2.0L发动机最大功率90千瓦，峰值扭矩180牛米，2.4L发动机最大功率105千瓦，峰值扭矩217牛米。这两款发动机单从参数上来看不是很抢眼，在4款车中处于垫底的位置，动力总成都由新光华晨提供，此前该公司主要为华晨金杯提供动力总成。
域胜007采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的悬挂组合，能在越野性和舒适性上做到较好的平衡。另外可以看到车身底部采用了高强度防护板，更好地保证了越野时的安全。
域胜007采用了简单可靠的电控分时四驱系统，这也是自主品牌SUV车型的常用配置，除了有成本上的优势之外，技术成熟、越野能力较强也是其特点。不过这一四驱系统在公路行驶时是不能使用的，只有在低速通过附着力较小的土路时才能发挥其功用。
采用米色作为主色调，让域胜007的内饰充满了温馨感，银色装饰的加入又让其显得更加年轻、时尚。中控台设计十分简洁，原本可以安放大尺寸液晶屏的部分被多媒体娱乐系统所占据，舒适版车型配备的是单碟CD，而豪华版车型采用的是单碟DVD，全系均配有AUX/USB等外接音源接口。
个人认为方向盘的造型是一大败笔，中间的凸起虽然方便了驾驶者按下喇叭，但是却影响了整体的美观度，套用句很潮的话就是：太不和谐了!不过外部的黑色环状部分采用了皮质材料包裹，这点还是值得肯定的。
域胜007采用了侧开式的后备箱车门设计，方便了女同志和身高不高的男同志，后备箱内因为没有了备胎也多了部分空间，再加上后排座椅可以4/6放倒，让空间更具有灵活性。 | 
网站地图
