东风雪铁龙C5
相比同级对手，雪铁龙C5车身尺寸不算小，长宽高分别为4805*1860*1458mm，配合2815mm轴距，乘坐空间有足够保障前提，座椅宽大舒适自然不用多费篇幅，而一些人性化的设备也让我们对法系车型的实用性刮目相看，比如四门电动车窗都可以一键式升降就非常不错。
不过不得不指出的是，流线的车身轮廓的确略微影响了前后排的头部空间表现，不过后排腿部的出色表现完全可以弥补头部空间的小缺憾。平整的后排地板让中间乘客活动空间以及车内人员上下变得更便利。
雪铁龙C5主推2.3升直列四缸汽油发动机。从工况图来看，它是一台典型的高转速发动机，要到5875rpm才能达到126kw最大功率。不过得益于VTCS可变相位气门正时技术，扭矩输出平台比较宽广，从2000rpm-4150Rrpm都能获得比较不错的扭矩输出。而在4150rpm时该发动机输出230N.m最大扭矩。变速箱是雪铁龙C5最大的亮点，来自爱信的TF产品不仅重量轻，而且有6速手自一体功能，官方数据为0-100Km/h加速时间为10.3秒，工信部油耗数据9.5升，对于一台有着2.3L排量的B级车型来说加速和油耗表现都中规中矩。唯一不足就是方向助力手感不是太好，甚至还不如标致 408，除回中表现欠佳外，略微粘手的转向也降低了操控精度。
2011款 2.3L 尊雅型超丰富对于舒适安全是有足够保障的，被动安全尽管只有双安全气囊以及前排侧安全气囊，不过ESP全系标配又让我们从法系B级车上看到了厚道的造车因素。舒适方面，除开电动天窗、真皮坐椅、前排座椅电动调节、定速巡航、感应雨刷、带温度分区自动空调、后排出风口等等齐全的功能外，C5甚至还拥有转向头灯这个20万元价位少见的灯光设备，因此夜晚驾驶转向视野更为清晰直观。
雪铁龙家族特色的C5仍然在B级车中仍然显得很打眼，毕竟那种风格和许多纯家用定位的对手走的路线完全不同，不过其外观除开时尚之外还有几分家用车的特点。而内饰也没有采用过多标新立异，传统仪表有助于拉近大多数人的用车习惯。
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