新款轩逸在外观和内饰上均与老款车型有少许的改变，其中前进气格栅、前保险杠、尾灯、后保险杠等针对现款车型的负面评价做出了修正，打造出更为稳健一些的外形设计，新车内饰方面则主要是在仪表盘及中控部分做出了修改，在科技性和时尚感方面予以了加分的设计，此外，内饰颜色上分为米色内饰和黑色内饰两种，黑色版亦能够更为凸显出运动感。
对比日产的入门车型骐达 和颐达 ，轩逸有了更多的提高，抛却其他不说，2700mm的轴距无疑为前后排特别是后排乘客提供了相当宽敞的腿部空间。柔软的扇贝座椅，无论驾驶还是乘坐，都如同自家客厅一样舒服。再配合调教舒适的底盘。即便较高速度通过减速度或坑洼路面，轩逸同样不会给乘客带来更多的冲击。
显然轩逸定位并不是一款注重操控的车型，但电动液压助力仍然提供了精确轻巧的方向感受。。油耗也相当节省，完全没有了以往人们印象中2.0车型大胃口。新轩逸也加强了1.6车型的普及，从目前来看，1.6车型完全可以满足大家代步出行要求。
轩逸的配置比较丰富齐全，我们特别喜欢和实用的大概就是电加热后视镜以及近光灯高度电动可调，这在雨雪天或不同路况下，大家就可以亲身体验了。这两个实用功能都是标配。新款轩逸这一点还算厚道。自动空调也是新轩逸全系标配，好处是不用再行车中手动设定空调温度等等，减少了操作繁琐不说，还提升了行车安全。
景程的内饰材质方面虽然档次感不明显，但至少摸上去不会处处硬邦邦的。中控台台面采用了软性材质，摸起来手感还不错，面板上功能键的分布与乐风 一样，用起来没什么不妥，只是样式欠档次。带金属银装饰的方向盘虽然是四幅，但是并不显得有多老气，与黑色的中控台边沿的同样银色装饰呼应，整体给人的印象比较简洁，手感也不错，只是尺寸偏大一点。
后视镜功能很丰富，除了可以调节后视镜视线外，还有LED灯示宽效果、自动折叠、电加热、蓝色镜片、双曲率，当挂入倒挡后，后视镜还可以自动向下翻转，为“贴边儿”提供了良好的视线，档次感比较强，这些功能在同级别车中绝对算是相当齐全的了。
景程的轴距为2700mm，还算是比较宽敞的，基本上不存在什么腿部空间问题，而坐在后排时，身高在1米8的乘客也不会轻易“触顶”。
景程2.0车型上搭载的是L34直列四缸16V发动机，最大功率95kW\5400rpm，最大扭矩185N·m\4000rpm，匹配来自日本爱信的AF20 4速自动变速箱，技术上没有什么亮点可言，无论燃油经济性与挡位衔接都已经比较“落伍”
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