瘦身SUV的春天 三款20万内高性价比跨界车导购

曾经纷烟四起、热火如涂的国内高速增长的汽车市场，如今却深受限购令和市场逐渐饱和的阻扰，不少自主品牌的4S店还面临着关门走人的局面。另外，经济不景气、国内三大石油巨头死不松口的坑爹油价。尽管如此，外型彪悍独异，兼具紧凑型和运动型多功能车的 “跨界车(Crossover)”，却在今天的市场有一飞冲天打破现时困局的气势。就像一头变种哥斯拉，未来说不定能把轿车和SUV挤了出去。

融合了SUV的越野性、A级车的高性价比，又有MPV大空间，低排量环保等特点，非常适合像小编这种平时害怕逼公交，假期又想和一群损友出去郊游的80后囧男。转到正题，今天介绍给童鞋们的三款具有拉风、高性价比、低油耗三大主流元素的CROSSOVER，大家要仔细看清楚了。

推荐车型一：日产逍客

指导价格：13.98万～21.98万元

不知不觉逍客在中国已经上市快3年了，可以说，它是中国纯正crossover车界的第一人!当年而今年最新改款的逍客，除了外观的第一印象酷似山羊头酷搏，新增了风尚金(雷)和炫雅红(火)两种五行颜色外，作为合资品牌，逍客这次的改款还真不“小”。

     

外观上逍客还是保持着老款的车身风格，造型前卫符合它年轻人的市场路线。前脸最大的改动要数新款的中网；新中网采用镀铬银外框，比起老款的越野风格，更能体现它的城市风格，另外还改用大号蜂窝进气格栅，正正体现了80后桀骜不驯的精神。除了这些，小编我再也不到其它变化了。

     

比本田CRV小一圈的车身尺寸，标准的紧凑型的SUV比起纯SUV更有优势，“灵活”地穿梭城市道路。不过，人家自主品牌比亚迪S6装配了后视镜集成系统，偏偏日产硬就不给你。新增的坑爹全景天窗，千万不要用力推因为不能打开的。后尾部分你完全分不清楚它是大哥还是小弟，与老款一模一样的造型布局。

     

来到逍客的内饰部分，跟老款没两样，同样平庸的风格，同样的多功能方向盘，同样的座椅造型…就连配色也和老款同样，难道像外观新增一些款式就很难吗?仔细一看，中控台的大屏幕被移去置物盒处，而且它不是简单的彩色屏幕，不论你信不信，反正我信了。

     

2011款逍客更注重内在品质的提升，前文提到的中控台上的彩色屏幕，其实它是日产高系车中英菲尼迪FX使用的全景影像倒车系统，够给力吧!还有顶级版“龙”配有CARWINGS行车远程帮助系统。不到20万的价格逍客享受着100多万的待遇。另外，它还集合了DVD播放、GPS导航、高级音响播放。

     

老款的配置也保留下来，像无匙启动、后视镜加热等。逍客的安全配置还算让人放心，全方位气囊保护下附带有ABS\EBD\EBA等基本安全配置。什么?你想要ESP稳定系统和ASR牵引力系统?那么请你多掏将近4万块换顶级版。

     

大空间是验证纯SUV的基本条件，而crossover的逍客也一样。跟老款同样的车身尺寸，轴距达到2630mm更像台标准的紧凑型车，受车身设计和真皮座椅的影响下，能充分满足前、后排的身高和舒适性。

     

动力方面，新逍客终于有了明显的改款特点，搭配了MR20DE的CVTC连续可变气门正时智能控制系统，2.0L发动机的最大功率已从老款的139Ps提升至144Ps/5200rpm，扭矩达到198N·m/4400rpm。搭配6挡手动变速箱和新增的6挡CVT无级变速箱，大大增加逍客的节油性的环保特点。