要不要还得看你！ 雪铁龙C5/雅阁对比导购

现在的人不是没钱买车，而是车的种类多了难以选择，手中拿着钱左右徘徊，面对让人眼花缭乱的中级车市场，我们将从中选出两款现在热门的中级车雪铁龙C5、2010款本田雅阁给大家一点推荐，希望大家把握住。

2011款雪铁龙C5

新近跻身主流B级车的东风雪铁龙C5，自发布以来几乎包揽了全部“最受期待车型”类奖项，毫无疑问是近期最受期待的中高级轿车。同时，17.69-29.89万的定价也将C5的价值推向B级车最高位，上市一个月来订单近万，得到了众多精英人士的广泛认可和喜爱。

汇聚了雪铁龙90年创新技术与9代高级轿车之精髓的C5，采用了黄金比例的车身设计、2815mm的超大轴距以及独有的5IS多维超静音系统，营造出媲美C级车舒适的空间。源自WRC赛车级调教技术的底盘搭配雪铁龙全新一代全铝高效发动机以及 Tiptronic 6速手自一体变速箱的 “钻石组合”，各项性能居同级别车型的领先位置;航空救生舱式车身、全面超越同级别车型的8.5安全气囊以及全系列标配的博世最新8.1版本ESP的“3+X”安全保障体系，则为用户带来全方位的安全保障。

此外，作为PSA“全球新一代精益化样板工厂”的神龙公司第二工厂，引进了标致雪铁龙集团最先进的软硬件设备以及全息质量检测体系，为C5提供全球最高标准的品质保障。

广汽本田——雅阁

身为日系车的代表，第八代雅阁2800mm的轴距和4945mm的整车长度充分满足国人的需求喜好，而这样的整车尺寸在B级车里是也凤毛麟角，在国内一线B级车中也只有C5那2815mm的轴距可以与之一较高下。

2010款雅阁在内饰采用了上深下浅的内饰配色，严谨的做工，用材讲究，总体上很有档次。同时，大幅度减少了对环境有污染的PVC材料、对人体有害的VOC(挥发性有机物)含量，显示了以人为本、环保的一面。

雅阁全系车型的发动机都使用了i-VTEC技术，因此动力输出在同排量车型中属于较高水平。而VSA车辆稳定性控制系统(含BA功能)、abs防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等电子安全系统可以给驾驶者以很好的辅助。

总结：是不是觉得很难选择？雪铁龙C5能给人一种全新的价值享受，而本田雅阁则以宽大的舒适的空间在要挟着我们。具体怎么样还得看自己，反正它们都很优秀。