您的位置:汽车中国 > 导购 > 对比选车 > 谁说小尺寸就没面子 逍客/劲炫/吉姆尼导购

谁说小尺寸就没面子 逍客/劲炫/吉姆尼导购

铃木吉姆尼指导价:13.9万-15.8万

拉风?漂亮?越野?小车?这几个词组合在一起,出现在你脑海里的是哪款车,其实如果算起来,这样的车勉强有几款,但是真正又越野又是小车型的就剩下铃木吉姆尼了。

说实话,第一次看到铃木吉姆尼的时候,我并不赞同它的外形设计,总感觉它的造型过于另类了,有点生硬。不过它前脸部分的设计类似于Jeep的造型,有些复古又有些霸道,宽大的进气格栅,一体式的前大灯,整合到一起后,虽没有过多的线条,但是依然有了一种异常生猛的气势。

     

说它另类其实它的尺寸方面也很纠结的,长宽高分别为3665/1600/1705mm,轴距为2250mm,这样的尺寸,如果说的难听点,真是有点畸形的,而且这个轴距也太小了,直接就造成了短小的车身,而且五辐的轮毂设计也没什么特别之处。但是吉姆尼的风格就是这样,简单但是粗暴。

     

相比整体的造型,吉姆尼的尾部造型也是没有复杂的线条刻画,还是以简单为主题的,不过挂上了宽大的五辐备胎,也还真有点四处流浪的硬汉气质。

     

进到吉姆尼的车内,并没有什么视觉上的冲击,没有全黑的运动内饰配色,也没有什么新奇的形状造型,所以至于它的内饰设计,我突然觉得这款进口车真是很不地道。

     

中控台的设计也是很简单,而且其上的按键设计的很直白,虽说这样操纵起来比较方便简单,但是的确太普通了;同样的是仪表盘的设计,很普通,而且有种廉价的感觉。

     

虽然吉姆尼的尺寸很小,但是它前排的空间倒是很充裕,看上去前座椅的造型还可以,而且也有一定的包裹性,但是靠背部分有点平直,如果长时间驾驶的话,估计一般人是受不了的。

后排的座椅我更认为是一种摆设,毕竟那2250mm的轴距,就不要过多的考虑后排的空间问题了,而且那座椅设计同样的是直上直下的,如果真要坐进后排那也可以,但是最好准备个靠枕。

同样的也无需过多的来描述它那所谓的行李箱了,虽然说后排座椅可以放倒,但也不会出现太大的储物空间的,不过我倒是觉得这个敞开式的后备箱车门很方便。

     

动力方面,吉姆尼搭载铃木1.3升直列四缸DOHC发动机,62.5kW的最大功率与110N·m的最大扭矩,推动这辆1060公斤的小车还是没有问题的。而传动方面,吉姆尼有5档手动和4档自动两种变速箱选择。其实最大的亮点在于,它的尺寸虽小,但是它是一款四驱车,不管它的造型如何简单,但是说它为一款纯正的越野车是一点也没有错的。

     

文章总结:这三款车的造型可以说是完全不同的风格,有自由有时尚而且也有越野,但是它们有一个共同点,那就是身材苗条,有利于穿梭在城市中,个人还是比较推荐日产逍客的,毕竟综合实力要强一些,三菱劲炫虽然时尚,但是我害怕安全问题,而铃木的吉姆尼虽然越野能力纯正,但是没有时尚,再加上进口车的身份,价格高,它顶多是一款玩具车,不过也不能否认它的价值,萝卜白菜各有所爱,不差钱的话,那就随便选吧。

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共4页: < 上一页 1 2 3
    共1页,0条评论,查看所有评论

    评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


    验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
    汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
    Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国