全家老少串门去 8万元以下自主经济型MPV导购

春节是中国人民最隆重的传统节日，中国虽然是一个多民族的国家，各民族过新年的形式各有不同。但其中，汉族、满族和朝鲜族过春节的风俗习惯差不多，全家团圆，人们吃年糕、水饺以及各种丰盛的饭菜、张灯结彩，燃放鞭炮，并互相祝福。当然，按照传统惯例，各家各户亲戚之间的串门拜访也是少不了，这时，如果拥有一辆能够容纳一家大小的汽车，即使距离再远，也绝对不是问题，而且，还能当自驾车旅游呢!

对于目前众多家庭来说，拥有一辆汽车也并不是一件容易的事情，特别在二、三线城市，因此，价格低廉、空间宽大的经济型MPV自然是不错的选择，相比于动辄8万元起售的合资车型来说，自主品牌同类型车型虽然在造工质量上仍需改进，但较低的售价无疑是许多家庭用户更为注重的，所以，小编准备为大家介绍四款售价在8万元以下的自主MPV，以供参考!

五菱宏光(7座)

指导价：4.48-6.08万

发动机排量：1.2L、1.4L

提到国内微面市场之王，相信让众多朋友想起的，当属出自上海通用五菱之手的五菱之光，这款刚刚在2011年，夺得全球单一车型销量第三名的自主车型，在广大同胞的支持下，成为了异军突起的中华骄子，其成功之处在于低廉的售价和维护费用。作为同宗兄弟，五菱自主打造的首款经济型MPV——五菱宏光，同样有着的优势，而且新的车身结构，也打破了五菱在消费者心目中只造微面的印象。

厂家给五菱宏光的定位，是针对小城市和大家庭的紧凑型商务MPV，除了与同品牌其他车型在整体上更显高端之外，五菱宏光4305*1680*1750mm的长宽高，以及2720mm的轴距，都是比微面更具优势的地方，在尺寸上甚至逼近部分两厢小型车，无论是载人还是载物都留有余地。

由于五菱宏光采用前置后驱的形式，发动机放置在车身的前部，所以，经过全新设计的车身，是其不折不扣的亮点。双U字型的前脸设计和直瀑式的镀铬进气格栅，算得上是新车花心思最多的地方，配合鹰眼状的前大灯，显得更有质感。尾灯的造型注重实用简洁，采用直列式分布在尾部两侧，也是人之常情，设计的再复杂，只会提高其成本，这样又何必呢?在高配车型上增加了扰流板和后雨刷，目的主要是为了提升其观感。车身侧面增加了两条上升的腰线，其中一条从前大灯一直延伸至尾灯，为本身平淡中庸的车身，增加了一丝质感。

五菱宏光的内饰档次也有所提升，起码不再让人觉得像微面那种粗糙和死板，黑色和米色的内饰搭配让人感觉颇具温馨感，五个圆形的出风口尤为新颖。至于到处都使用硬邦邦的塑料是肯定的了，说实话，对于这一价位的车型，设计大方得体、操作顺手最为实在。

中控台的造工算不上出色，凭借上汽通用五菱多年的造车经验，按钮和旋钮的手感值得肯定，配合如此简洁的设计，操作起来感觉挺顺手的，毕竟各种基本功能一应俱全，全系装有AUX和USB外接音源输入算是配置上的一个亮点，比起只能收听广播强得多。此外，高配车型还带有四门电动车窗，而且主驾驶席还带一键下降功能，已经算是奢华配置了。

就个人而言，所谓的包裹性、柔软性等座椅的舒适指数，用在五菱宏光身上并不合适，只要坐得舒服，加上座椅对身体的支撑性较好就算是不错的表现了，最为看重的应该是其乘坐空间，既然是紧凑型MPV，第三排座椅怎么说也是考察的重点，而五菱宏光在这方面的表现还是不错，身高为178cm的成年人也能轻松的坐下去，而且还带有可调节的头枕呢!

除了载人以外，平时运载一下物件也是少不了的。在第三排座椅没有放倒的情况下，打开后尾门，顿时就发现确实有点捉襟见肘，但通过将座椅折叠，可以获得更加充裕的空间，如果还需要扩容，那么可以把座椅拆掉，此外，后备厢的门槛儿很低，装卸货物时非常方便，对于众多小企业车主来说，显得尤为贴心。

五菱宏光全系分别提供了1.2L和1.4L两种动力搭配，均由上海通用五菱自主研发，前者最大功率达到63kw(86ps)/6000rpm，最大扭矩108N·m/4000rpm，而后者的75kw的峰值功率和131N·m的峰值扭矩，在小编个人来看，绝对是首选。与之配备的均是5挡手动变速箱。值得一提的是，五菱宏光的底盘由英国莲花公司历时一年半进行了三阶段的调教，底盘的整体性不错，但悬挂偏硬，让中后排的乘客感受到较强的颠簸感。

点评：五菱宏光称得上是其品牌脱胎换骨的产品，虽然在乘坐性方面还带有微面的色彩，但新设计造型，表明了厂家有意进军更高一级市场的决心，从目前市场状况来说，其同级竞争对手并不强大，只需其通过不断改进，再造就自主品牌的销量神话还是有希望的。