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24.98万的抉择 雅阁/凯美瑞全面对比解析

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如果说第七代凯美瑞的上市是去年中级车市场的压轴之作,那么今年的开山之作便非刚刚上市的2012款雅阁莫属了。作为在这一市场中打拼多年的两位“老将”,新的一年中他们将擦出怎样的火花?下面,我们就将以一个相同的价位-24.98万,开启这两款车型不同的比较。

车身尺寸及基本参数

在车身尺寸方面,同属中级车的两款车型均有不俗的空间表现,但细心的你通过表格上的数据还是可以看出,无论是长宽高、还是轴距方面2012款雅阁都具有一定的优势,不过先不要急着下结论,因为真正的比拼才刚刚开始...

广汽本田  雅阁 2.0 MT 车辆左正侧视角 广汽本田  雅阁 2.0 MT 车辆正后方尾部视角

广汽丰田  凯美瑞 2.5V Navi AT

广汽丰田  凯美瑞 2.5G AT 车辆左正侧视角 广汽丰田  凯美瑞 2.5G AT 车辆正后方尾部视角

对于一款日系中级车而言,前卫的外观或者动感的设计从来不是他们需要的,一副尽可能中庸的姿态才能帮他们获得更多市场份额,天籁如此,雅阁如此,而全新一代凯美瑞却并不如此!在加入了诸多如有肌肉感的线条后,第七代凯美瑞在外观方面少了几分沉稳,多了几分活力,而这也使得我这样紧紧抓住青春尾巴不放的人,对于向来“老成持重”的中级车多了些许信心。

内饰及舒适性配置

广汽丰田  凯美瑞 2.5V Navi AT

内饰方面,连同雅阁、凯美瑞在内的大多数中级车都竭尽所能的为消费者展现出大气豪华的感官效果,而对于达到这一效果所通过的手段大部分厂家也基本相同,所以放眼望去尽是实木装饰、真皮材质以及大尺寸液晶屏这一系列我们耳熟能详的“老面孔”。

广汽本田  雅阁 3.5 AT

广汽本田  雅阁 3.5 AT

广汽本田  雅阁 3.5 AT

继尺寸及空间上略逊于雅阁后,第七代凯美瑞所拥有的丰富配置帮助其在配置方面向雅阁完成了一次“复仇”。这其中,具有电动调节功能方向盘,可满足不同体型消费者的需求。而强大的后排功能则为落座其中的消费者提供了更为舒适的体验。

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