追求时尚也讲求实用 合资三厢精品小车推荐

就个人角度而言，买车不仅是为了提升生活质量，为日常的出行带来方便，而且还能从所购买的车型中体现出自身的品位，随着造车成本的不断下降，汽车从原来的奢侈品，一跃变成了人们工作生活的必需品，越来越多家庭渐渐踏入有车一族的行列。在众多的潜在消费者当中，相信绝大多数都是比较注重车型的实用性，并且希望能够紧跟时代的潮流，因此，选择一辆既追求时尚又讲求实用的家轿，成为了人们购买第一辆车的首要条件。

虽然以上所说并不一定是全部朋友的心声，但对于一些手上资金不是很充裕的购车者，10万元以内的家用轿车是最具性价比的，加上国人至今还对三厢车情有独钟，众多合资车企纷纷推出相应车型，务求在竞争激烈的市场上占据一席之地。相比于传统的“老三样”，现今的家用车在风格上更加符合大众的审美观，流畅的车身设计以及个性化的内饰布局，配合三厢轿车的造型，无疑吸引了消费者的眼球。今天，小编就为大家介绍三款符合这一类型的精品小车!

起亚K2

官方指导价格：7.29-10.99万元

韩系车近几年给人一种翻天覆地的变化，在著名汽车设计大师相继投奔之下，现代和起亚已经开始采用自主创新的风格化设计，过去一直给人高度模仿的印象被抛诸脑后，“流体雕塑”和“虎啸式”成为了其家族化的整体造型，逐渐出现在旗下更新换代的车型中，加上两大集团的合作联手，车型的核心技术受到了业界的广泛认可，正因如此，起亚推出的全新小车K2，成为了大家关注的重点车型。

作为与现代瑞纳同平台的产物，K2三厢版在整体尺寸上相比后者没有太大的变化，长宽高分别为4370*1700*1460mm，仅仅是在长度上略有提升，而轴距同样是2570mm，这说明K2三厢版的后备箱空间会较大。而这样的尺寸在同级合资车型中，也是属于上等水平，由此看来，起亚在这方面也是比较用心的。

对于追求时尚运动的年轻消费者来说，K2三厢版的外观设计更激进些，首当其冲的自然是那副带有仿生学元素的“虎啸式”家族嘴脸，其也是继智跑和K5之后，第三款采用该造型的国产车型。镀铬网状的进气格栅与两侧的前大灯连成一体，是目前众多知名品牌常用的设计。略显臃肿的尾部则显得相对单调，这种从K5移植过来的设计，搭配在K2身上确实不太自然。

全新风格的内饰布局难掩K2动感的气息，除了全黑色调之外，上深下浅的配搭是为了注重温馨元素的用户而准备，三幅式方向盘和炮筒式仪表盘，给K2赋予了更多运动个性，中控台的布局清晰，音响控制与空调系统都能够轻易上手。

受益于车身的整体尺寸，K2的车内乘坐空间堪称是同级车标杆，前排的包裹性很不错，侧向支持部分设计的比较厚，后排地板是很平整的，所以乘坐的舒适方面还是不错的。纵深为92cm，横向宽度为110cm的后备箱，具有500L平整且形状规则的容积，是众多对手不能超越的水平。

除了后备箱之外，车内的储物空间也是车主日常需要的设计，K2的手套箱和前面板算是车内容积最大的地方，至于前排中央的杯架算是中规中矩，满足了前后排乘员的需求，而在高配车型中，也出现了难得一见的扶手箱，不错的纵深度为储物带来了足够的空间。

K2搭载的动力是现代和起亚共同努力的成果，分别是新一代1.4L和1.6L伽马系列发动机，两款发动机都具有CVVT可变气门技术，并且材质均为全铝制造。最大功率分别为78.7kW(107马力)和90.4kW(123马力)，最大扭矩方面为135牛米和155牛米，为之匹配的是5挡手动和4挡自动变速器。

编辑点评：起亚K2整体外观设计犹如缩小版的K5，高腰线的设计让车身具有很强的运动效果，在一些细节的表现上，起亚K2还是表现出了合资品牌的优势。宽敞的腿部空间在同级别车型中表现很突出，搭配新一代动力系统，让K2成为了起亚进军小型车市场的利器。