提起运动型家轿,人们首先想到的是目前受到追捧的采用涡轮增压发动机的车型,越来越多的汽车厂商推出自己的涡轮增压车型,一时间车市“T”风盛行!其实想要体验驾驶乐趣,不必盲目跟风,自然吸气发动机同样能带来充沛的动力和足够的推背感!下面几款采用2.0L发动机的运动型家轿同样能够让你肾上腺素分泌加速!
东风雪铁龙两厢世嘉
2.0车型价格区间:12.18-16.18万元
世嘉外观设计符合和国人对轿车的审美观,特别是世嘉三厢更具销量。近日,汽车中国编辑从广物汽贸东风雪铁龙4S专卖店了解到即日起至4月25日购买世嘉(三厢/两厢)1.6L享受3000元节能环保补贴,购买世嘉全系更享价值5000元的大礼包优惠。有团购兴趣的朋友可以致电:020-38284142。
国产世嘉与欧版现款C4基本一致,尽力保证了WRC血统,在外形上绝对吸引眼球。世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,在拥有完美造型风格的同时,更有效降低车辆行驶时的风噪,世嘉前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。
和传统布置不同,世嘉放弃了普通指针仪表盘而选择了中置数字式仪表盘。另外一大特色是采用了全球首创的中央固定集控式方向盘,行驶中无需让手离开方向盘,即可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、空调)等操作。
世嘉的悬挂采用了前麦弗逊式,后可变截面横梁式悬挂,尽管从结构上较为简单,但不意味着性能方面的弱化,通过调校同样能够发挥出色的效果。平均以50-60公里的速度穿梭于连续的弯道之中,悬挂可以积极的应对弯道带来的离心力。强韧的悬挂对车身的支撑保证了侧倾可以控制在一定范围内,而使得驾驶者有足够的信心,顺利的加油出弯。但这也并不是说世嘉的悬挂就一硬到底,在凹凸不平的路面上,世嘉业能在保证足够支撑力和操控感受的基础上,过滤掉一部分路面反馈来的震颤。
世嘉配有1.6L和2.0L两款排量的引擎,采用的1.6L和2.0L发动机是标致雪铁龙集团的当家武器,众多中级车型都在使用这两款发动机。
2.0的世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200Nn,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。同时,东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。
广物汽贸东风雪铁龙4S专卖店
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