有着WRC优良基因紧凑家用车 全新三菱翼神上市

三菱重工一直是性能的代名词，翼神的原装进口发动机以及良好的操控感确实继承了这一优良传统，尽管这是一款家用车，翼神还是最大限度的保留了三菱运动的基因。对比较喜欢运动风格的朋友来说，翼神还是非常适合的。有一点需要说明，翼神在细节方面仍需提高，不管是用料还是做工，翼神似乎更多体现的是三菱在WRC上的比赛用车内饰。

10万元合资三厢家轿中，1.6L发动机无疑是最常见的动力配备，而对于动力性比较注重的消费者，同类车中的1.8L车型就非常值得考虑了。翼神1.8L不仅排量有优势，而且它有着动力总成原装进口的背景。翼神配备的4B10发动机也属于三菱的最新版本，各方面也优于国产的三菱发动机，对应的100Kw功率和175N.m扭矩，也算是不错的。尤其是比起1.6L机型来，优势非常明显。原装进口的动力总成还体现在变速器上，翼神的5MT挡位清晰，换挡行程短，是属于比较讨好驾驶者的设计方式。

东南三菱并没有过分强调翼神的运动性，而是想突出它的家用特点，这是出于市场的考虑，但三菱蓝瑟骨子里的运动性，翼神还是不会丢的。翼神前麦弗逊后多连杆的悬挂，底盘和方向的调校风格，都明显要比那些家用型三厢车更适合注重驾驶乐趣的消费者。

翼神不是EVO，它真正的定位还是家庭用车，因此不用 担心翼神仅适合于驾驶爱好者。翼神的尺寸、轴距以及实际空间表现，都与主流A级家轿相当，驾乘的舒适性也不错，对于10万元追求驾驶又要兼顾家用的人士来说，翼神也是很合适的。