实用舒适法系三厢车之选 全新2011款新世嘉上市

东风雪铁龙全新世嘉配备有中央固定集控式方向盘、仪表盘中置这些都是雪铁龙车系最显著的特征，可以说新款世嘉内饰集雪铁龙的家族特点于一身，尽显科技、温馨的造型风格。 在安全配置方面，全新世嘉标配了ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车雷达、大灯高度可调、发动机防盗和刹车辅助系统，安全配置较为齐全和完备。但出于成本的考虑，新世嘉的八款车型中没有一款车型标配ESP车身稳定系统，这点比较遗憾。

东风雪铁龙新世嘉拥有1.6L和2.0L两个排量，1.6L最大功率为78KW/5750RPM，2.0L最大功率为142NM/4000RPM，2.0L 最大功率为108KW/6000RPM，最大扭矩为200NM/4000RPM，从数值上看，在动力输出方面谈不上有什么猛烈的表现，但是对于大部分购买 该车并且是以家用为主的消费者来说，这样的动力组合已然是足够了。全新世嘉的两厢1.6L自动挡车型综合油耗为8.3L/百公里，两厢2.0L自动挡车型综合油耗 为8.2L/百公里，三厢1.6L自动挡车型综合油耗为8.5L/百公里，而三厢2.0L自动挡车型综合油耗为8.2L/百公里。

新款世嘉的官方材料中宣称其悬架采用前麦弗逊式带横向稳定杆/可变形横粱式带横向稳定杆的悬架组合，实质上这套悬架仍然是麦弗逊式+拖曳臂悬架组合，但世嘉前悬在麦弗逊结构的基础上又增加了横向稳定杆，后悬在使螺旋弹簧代替扭杆弹簧的同时也增加了横向稳定杆，这一变化虽然舒适性无法与采用多连杆后悬架的车型相媲美，但是相对上一代车型舒适性已经有一定的提升，而且世嘉的前后悬调节也偏向于操控性，操控性是同级车中最好的之一。