“只在乎豪华车之选”宝马5系/沃尔沃S80L导购
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宝马5系Li 张力值:140毫米 作为售价40万以上的德国高档车型,“仅仅”2.88米的轴距显然在中国是说不过去的。宝马5系一直视奥迪A6L为主要竞争对手。而奥迪A6L的成功对宝马5系产生了很大的刺激。奥迪A6L的“100毫米”已经不能满足宝马极具“张力”的野心了,于是宝马5系的轴距被拉长了140毫米达到3028毫米,一举超过了奥迪A6L的2945毫米。 依然是典型的宝马5系外形和内饰以及那套操作繁琐的i-Drive,但看看后排空间吧,简直是大得夸张!3028毫米的轴距只比7系短100毫米,仅仅花40多万就能享受到接近顶级豪华车的车内空间,宝马5系Li绝对是超值的选择。 3米以上的轴距也意味5系基本放弃了其拿手的运动性能,开始走上稳重的行政路线。但中国人对宝马品牌确实有一种特殊的偏爱,加长之后的5系Li车型获得了市场的认可,销量猛增。现在继续提及宝马是用来开的还是用来坐的争论已经没有意义,适者生存,虽然牺牲了操控性,但销量的增长才是实实在在的。 精彩活动推荐: |
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