澎湃激情无极限兰博基尼murcielago-lp640推荐

兰博基尼跑车的创办人并不喜欢赛车，而且历代也没有哪个型号标榜容易驾驶，自1963年建厂以来全靠一个“狂”字扬名。可以制服狂牛(兰博基尼跑车的标志为一头牛)，绝对比驾驭F1技术驯服的跃马更加能人所不能。狂牛这次终于一尝吐气扬眉的滋味，最新旗舰Murcielago LP640的0-100km/h加速时间，比法拉利限量车王ENZO FERRARI还要快0.2秒，直路击倒所有法拉利跑车!因为操控有一定难度，所以兰博基尼向来不会是富豪们的第一部超级跑车，但玩惯超级跑车的却迟早要试一次，所以拥有兰博基尼的人大部分都是资深的超级跑车玩家。

兰博基尼murcielago lp640——狂牛的激情

话说当年，开拖拉机厂的富商Ferruccio Lamborgini对法拉利跑车的离合器非常不满，去法拉利投诉时又被安素(ENZO Ferrari)说他不懂开跑车，还叫他回家开拖拉机。Ferruccio当然也不示弱，马上增设超级跑车部门，以击败法拉利为目标，就连标志也要用属于自己星座的狂牛，以挑衅法拉利自第一次世界大战就开始使用的战机幸运跃马标志，而且几乎每款车的型号都以著名的西班牙牛斗牛命名，可想而知那道火有多猛。

然而兰博基尼开始制造超级跑车的头十年，并未能推出一款可以与法拉利相提并论的车型，直到1974年第一款用上鸥翼式的Countach才正式轰动世界，当时的兰博基尼每个时代只有一个车款，远不及法拉利的车型多元化。直到今近年，兰博基尼与法拉利的战况才开始白热化，法拉利有490匹马力的入门级F430，兰博基尼就把入门车型Gallardo的马力门槛提升至520匹。而这次推出的Murcelago LP640更以量产车的身份，击倒限量版法拉利ENZO，暴发户没有可能不心动。

LP640最有价值的是一副超狂引擎，兰博基尼为了要压倒ENZO，特别把普通版Murcielago的6.2L V12引擎的排量扩大至6.5L，马力暴增60匹!虽然LP640的最大马力仍比ENZO低20匹，但比ENZO大了足足0.5L的排气量，令LP640 的引擎扭力更大，0-100km/h的加速时间仅比ENZO快了0.2秒。

兰博基尼murcielago lp640——狂牛的激情