享受和保值兼得 4款20-30万高保值车导购

前几天我们分别介绍5万元以下和5至10万元的高保值车型，今天我们继续为身处高通货膨胀时代的无车族推荐四款售价在20至30万的高保值车型。

广州本田雅阁厂商指导价：18.68-34.28万元

四年保值率：63.29

2010款雅阁是2009年11月6日正式上市，延续了第八代雅阁的开发设计理念，变化仅仅是在一些细节上，如：2.0L车型配置了发动机护板，V6 3.5以及2.4EXLNavi车型上，采用了全新设计的17寸轮毂;首次在V63.5车型上增加了深色专用内饰;在车身颜色上，还特别新增了时尚的珍珠白车。在整车尺寸方面，其长宽高分别达到4945mm/1845mm/1480mm，轴距达到2800mm。

在动力上，新雅阁匹配了2.0L直列四缸发动机、2.4L直列四缸发动机和3.5L V6 24气门发动机，这三款发动机都采用了本田的i—VTEC发动机技术，功率分别达到115千瓦、132千瓦和206千瓦，扭矩分别达到189牛米、225牛米和339牛米。

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与发动机相匹配的是5挡手动和5挡自动变速箱，中规中矩，但作为代步工具已经足够。

底盘方面，第八代雅阁采用前双横臂式后多连杆式独立悬架，普遍认为多连杆的后悬挂更适合操控运动，而实际上雅阁的悬挂整体被调教的比较绵软，基本上告别了运动，舒适性较为出色。新雅阁的仪表板采用三色设计，布局上中控台的设计非常新颖，复合式中控台从材质到设计都有很有层次感，看上去非常新潮，空间感很强;内饰做工上延续了本田一贯细致的传统。雅阁的悬挂系统采用前双叉臂后、多连杆的结构，在中高级车市场上并不多见。

编辑点评：在悬挂结构上，雅阁的前悬挂采用了双连杆结构，较采用麦佛逊式结构的车型过弯时侧倾幅度更小，乘坐更加舒适;在外观上，第八代雅阁外观虽已不再低调，其厚重和稳重的造型更受公商务车型用户的青睐。　上海大众帕萨特领驭

厂商指导价：16.98～30.38万元

四年保值率：62.58

帕萨特领驭于05年11月24日正式上市，是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品。较B5而言，帕萨特领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造，另外在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进。

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帕萨特领驭在动力方面，匹配了1.8T，2.0L和2.8L三款发动机，其中1.8T发动机采用涡轮增压技术，最大功率为120千瓦，发动机转速为1800-4600rpm时可持续提供220牛米的最大扭矩，加速度性能非常优越。

与发动机相匹配，帕萨特领驭配置了5速手动、4速自动和5速手自一体变速器，变速箱比较落后，对于日常应用只能说够用。帕萨特领驭配备了车身动态电子稳定系统ESP，该系统包含有ABS、EBD，及先进的EDS电子防滑差速系统、ASR牵引力控制系统，是当前汽车防滑装置的最高级形式。除此之外，更高级别的HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统、D3双向数字直接式胎压监测系统，再加上丰富的行车警示系统、周全的前、侧、头部6气囊保护、悉心的儿童安全保护系统等装备，为新领驭提供了更值得信赖的安全保障。

编辑点评：虽然帕萨特领驭是一款较老的车型，在技术上较同为B级车的同门兄弟迈腾和昊锐都要落后一些，尤其是在后悬架的结构较竞争对手相差甚远。但正如帕萨特的缺点一样，其优点也是很鲜明的。较大的轴距尺寸，较大的内部空间、先进的涡轮增压发动机和齐全的安全配置是帕萨特领驭热销的重要原因。

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