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动力性能就是好 不得不买的中型轿车实拍导购

英菲尼迪G25

首先登场的是英菲尼迪G25,G25配备了四款车型中动力最强的2.5升V6 VQ25HR,采用CVTCS连续可变气门正时系统,动力输出达137千瓦(235马力),配备JR710E七前速手自一体变速箱,不过G25的车重也是四款车中最重的,达到1707公斤。G25的0-100公里/小时加速虽然不算快,但仍在10.5秒内完成,极速达到205公里/小时,和雷克萨斯ES240相近。

英菲尼迪G25的内饰仍然很跑车化

英菲尼迪G25的内饰仍然很跑车化

从内饰设计上,G25完全继承了G37轿车版和跑车版,制造精密度也是首屈一指的,乘坐舒适性和运动特性得到了忠实的保障,跑车化的运动特性是G25的最大价值,也是和其他三款车型的最大区别。G25的行李厢容积仅450升,是四款车型中最小的,这也是跑车化外形设计造成的。

G25完全跑车化的悬挂设计

G25完全跑车化的悬挂设计

在底盘和悬挂设计方面,G25自然也采用了跑车化设计,前双摇臂后多连杆悬挂结构式保证操控性的必备设计,G25还采用了大量铝合金材料制造悬挂组件,225/55 R17的普利司通TURANZA运动型轮胎,更是保证操控性能的重要装备。虽然G25并没有采用G37跑车版的前四活塞分泵刹车系统,但前后通风盘设计在同级中也是很少见的,因此足见英菲尼迪对主动安全性能的重视。

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