迈腾的后续车型公布 帕萨特B7与迈腾对比导购

暖身知识：认识帕萨特

我们在市面上能看见三代Passat车型，它们分别是：Passat B2(桑塔纳)、Passat B5(帕萨特)、Passat B5.5(帕萨特领驭)和Passat B6(迈腾)，正在投入国产的B7L(未正式命名)则很可能成为迈腾的替代产品。

归根结底，帕萨特B7实际上就是传承B6而来，只是在一些结构刚性、舒适度等层面进行了优化调整，例如高5和高6一般。接下来的问题是，B7L究竟加长多少?是否延续迈腾的名字?它和上海大众的NMS有什么区别?这些问题还目前还不能完全确定，但可以肯定的是，它的到来必将会替代现款的迈腾。

【加长轴距】

很明显，虽然目前的B7看起来是那么的完美，但是有一个关键的问题还没有解决，那便是加长。要知道，对于国人来说，空间绝对是先决因素。所以古板的大众集团也不得不做出妥协，上至百万级别的A8L，下至十万级的朗逸，都教原车型的轴距有所加长，从另个角度上讲，这也是现款迈腾没有想象中成功的一大原因。

轴距：2712mm

以上就是B7的官方参数，2712mm的轴距比现款多了3mm，却和CC完全相同。对于一般身材来说，迈腾的后排空间应该算是够用了，但显然谈不上奢侈，所以加长就成为了必然结果，至于具体加长多少、加长的方式还不得而已，但编辑预计，B7L起码应该可以和帕萨特领驭(2803mm)的轴距比肩。