情有独钟 2011款雪铁龙C5、迈腾风派PK上市

雪铁龙C5图片资料信息

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欧洲一体化之后，德国与法国之间再也没有了实际的边境，但这不能改变一个现实，那就是德国人向来都不喜欢法国人，法国人也不怎么待见德国人。最要命的是双方从来都不掩饰对彼此的感受，所以各种挤对和冲突不断，涉及的领域不仅仅是语言和文化，在综合体现艺术与工业价值观的汽车行业中，也同样风格迥异。

法国人认为德国车缺乏人情味，而德国人则觉得法国车矫揉造作，尤其在B级车领域，双方几乎从来没有过默契。不过，理念上的坚冰随着全新一代雪铁龙C5的诞生而有了消融的迹象。法国媒体开始用“最德国的法国车”来形容C5，而德国媒体一改用鼻孔看车的高傲，心平气和地接受这个法兰西尤物。

是什么让德意志与法兰西这两个在古板程度上不相上下的民族对彼此有了微妙的改变呢?如果放在以前，我也只能从德国杂志上看看帕萨特B6与C5对比的热闹，但今天，我可以亲自证明给你看，它们都是什么来头。

一个在运动基础上向舒适妥协，一个在舒适基础上向运动努力，所以，不能把“最德国的法国车”跟迈腾画上等号，它们只是在某些方面有相似之处，但在理念上还是有着本质的不同。

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