最受冷遇之“运动号”中级车：马自达睿翼解说

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马自达6睿翼图片资料信息

砸自己手里的马自达6 一汽马自达睿翼

睿翼，或者在这里应该称其为全新一代马自达6，而从笔者的审美角度出发，我会认为这款车的样子确实非常不错，更何况出自福特汽车CD3平台的改进型平台CD3-2平台，虽然它的出处只是“改款”型平台，但是如果仅仅从悬挂形式来看的话，睿翼双横臂的前悬挂形式要明显优于同宗兄弟车型致胜的麦弗逊前悬挂。

明星效应在全世界任何一个国家地区都是有着很强的效应，而由于睿翼和代言人菲尔普斯的关系，让其上市之后有着非常好的市场关注度，但是它与它的同宗兄弟蒙迪欧致胜一样成为了又一款叫好不叫座的运动轿车。但与此同时，睿翼的“父亲级”车型马自达6的销量却一路飙升，神马送装饰、送油卡，那都是浮云，啥也比不上不到15万买马6值。

马自达6是马自达在华地区目前唯一一款成功车型，而正所谓成也萧何败也萧何，这款让马自达汽车一度红得发紫的车型在其后续车型睿翼上市后则降价销售，而这种举措则让其实动力、底盘甚至变速箱都差不太大却更贵很多的新车变成了“负面教材”，记得曾经在某马自达高管博客看到这么一句话，马自达6把睿翼给毁了……