装备高性能 新君威GS跨入运动行列图文解说
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综合介绍: 新君威的出现彻底打破了我们对于传统美国车的理解,不过说实话,它其实也算不上真正意义上的美国车,说它是欧宝Insignia OPC的别克版本也绝对不过分。而今天我们的主角新君威GS,就是在这款车基础上进一步升级运动性能得来的,这不仅是外观运动套件的大量使用,同时还包括发动机性能以及底盘悬挂的提升,是深入骨髓的真运动。在本次广州车展上亮相之后不久的明年,新君威GS这款车的量产版本将在上海通用实现国产。 外观篇:欧宝运动风格再升级 对于通用来说,“GS”就是它专属的运动性能轿车代号,所以顾名思义这款新君威GS就是运动升级的新款君威。新君威GS以新款君威为原型,在这副已经十分动感时尚的身躯之上,又增加了很多运动化的套件,最典型的就是车头大灯下面的两处利齿般的进气口了,它绝对要比任何直瀑式格栅、LED灯组要惹眼得多,有了它的存在,整个前脸相比老款看上去明显更加凶悍并且富于侵略性了。 由于君威GS是在新君威的基础之上增加运动套件得来的,所以基本上新君威GS还是保留了新君威的原貌,融入了欧宝Insignia OPC的设计元素,直瀑式进气格栅是别克最新的家族风格所以依然还在,但是不同的是,GS车型在前栅格与进气口的外沿均加入了亮银色的镀铬装饰,看上去更加精致与高档。 早在新君威上市的时候,其运动化的造型就让我们对于它的内部乘员舱空间多少有一些担心,实际上也确实如此。相比同级别车型,新君威的空间的确不算是优秀的,但是满足一般家用也是绝对不成问题的,毕竟运动和空间二者本来就是很难统一的。新君威GS在这个方面的表现基本上也与普通版新君威差不多,不过相信对于大多数选择这款车的消费者来说,空间到底是否宽敞,能有多宽敞并不是那么重要的事情了。 精彩活动推荐: |
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