良好的价格定位、好性能 新锐志上市导购

锐志图片资料信息

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丰田新锐志

随着新一代锐志的上市，凭借着良好的价格定位、前置后驱的独特布局以及强劲顺滑的V6引擎，理所当然的成为了丰田在中国市场的又一枚重要棋子。不过从发展的眼光来看，除了改头换面的外形和内饰部分，完全沿用老款的动力总成和底盘，是这款新车看起来并不如外表那么光鲜，下面就让我们一起来看看这款国产新车与海外版本又有什么不同吧。

在国内市场，新锐志分别搭载了2.5L、3.0L两款自然吸气V6引擎，其中2.5L车型最大输出功率为142kW/6200rpm，最大扭矩为236Nm/4400rm;3.5L车型则可以发出167kW//6200rpm的最大功率和293Nm4400rm的最大扭矩，而取消了直喷系统的自然吸气引擎和那些搭载2.0T涡轮引擎的大众CC和新君威相比，无论是燃油经济性还是动力性，都没有显出太大的优势。

事实上相比国产锐志，海外版本还有更强劲3.5L高性能车型，在配备6速手自一体变速箱的同时，还将搭配操控性能更佳的四驱系统，配合可变齿比转向(VGRS)和VDIM动态管理系统等攻弯利器，相信坐上国产性能一哥的宝座并不困难。

新车REIZ锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能；此外，REIZ锐志四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54：46的理想分配。REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受，追求品位生活的新精英人群的超强吸引力。

优点：技术先进，动力强大，操控良好

缺点：方向盘真皮缝制不够紧绷