中高级的"霸主" 凯美瑞/C5/迈腾/雅阁大对比

中高级车市历来是日系车的“福地”，然而这一局面在今年已经改变。据数据统计，截至今年10月，日系的中高档车所占该细分市场份额从2008年的56%下降到47%，同比下降近10个百分点。这一方面是由于老牌欧系的强势反弹，更重要的是随着今年众多欧系重磅级新车型的引入，欧系军团正在猛力反攻日系军团。

以C5、迈腾领军的欧系军团正在向雅阁、凯美瑞领衔的日系军团发起攻击，一场欧日车系的激烈对决在所难免。对大空间的追求是中国中高级车用户的偏好，日系车在这一方面向来都是强项。从上表可见，雅阁、凯美瑞分别在车长和车高各占优势，保证了用户后排空间和头部空间。而欧系团队中的迈腾略显不足，强调性能和操控的迈腾不得已牺牲了空间上的竞争力。好在有搭档C5扳回一城：C5的2815mm的超长轴距，不仅在数据上力压“雅凯”，也满足了用户宽大舒适的乘驾享受。内饰：欧系品质VS日系感受。

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