2011款迈腾上市领衔 20万中级车市场销售王者

据一汽-大众透露，全新2011款大众迈腾将秉承大众第七代B级车原汁原味的德国设计，并以大众汽车一贯的科技、严谨和高品质特征来诠释豪华理念。2011款大众的B7L将取名为“新迈腾”，并以轴距加长超过100mm来冲击市场。在车身设计上，引用了大众辉腾的设计元素，使新迈腾呈现舒展而大气的整体形象。棱线分明、霸气的前脸，从新款大众迈腾的前大灯锐角延伸出来的锐棱腰线与后备箱棱线相衔接、侧面镀铬饰条与前后镀铬饰条形成环线，明快而简洁的线条，阐释经典与时尚结合的大众高端设计语言。

此外，外观细节设计充分考虑到视觉效果与实用性的结合。在尺寸方面，2011款一汽-大众新迈腾长宽高分别为4865/1820/1475mm，轴距相对欧版帕萨特B7加长了100mm，达到2812mm，而且相比上海大众新帕萨特也长了9mm。长轴距的设计，带来大空间的同时，提升了行驶稳定性及舒适性。全新迈腾采用两种不同造型的轮毂样式，分别是10幅和5幅样式。并配备了固特异的235/45/R17轮胎，使得车辆在行驶中更加稳定、乘坐更加舒适。

在动力方面，全新2011款大众迈腾继续配备了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机的版本，预计主动为1.8TSI及2.0TSI。而在变速器上， DSG双离合变速器继续被沿用，TSI+DSG的动力总成依然将是该车型最具竞争力的核心优势之一。