国内最早涡轮增压车型曝光 全新2011款大众上市

大众作为国内最早使用涡轮增压的车型，当然迈腾也是不例外的。全新2011款大众迈腾在车身设计上，引用了大量大众顶级轿车辉腾的设计元素，使全新一代迈腾呈现舒展而大气的整体形象。新款迈腾的棱线分明、霸气的前脸，从前大灯锐角延伸出来的锐棱腰线与后备箱棱线相衔接、侧面镀铬饰条与前后镀铬饰条形成环线，明快而简洁的线条，阐释经典与时尚结合的大众高端设计语言。新迈腾的4条镀铬的装饰条很显档次。雾灯位置也加入了镀铬，整体设计非常高档。

全新2011款大众迈腾在内饰设计上融入丰富的豪华元素，并配备多项越级装备。Alcantara意大利豪华翻毛座椅、中控台嵌入式石英钟、轿厢内侧真皮、胡桃木与真铝拉丝装饰、镀铬饰件及织绒材料的点缀，质感十足，加上丹拿音箱、DVD三屏后座娱乐系统等配备以及高雅的内饰配色，共同营造奢华氛围。新迈腾新加入的“石英钟”很优雅，很显档，很有范儿次这个级别基本就它和帕萨特有。

新2011款大众迈腾搭载了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术的2.0TSI发动机和DSG双离合变速器，并具有大众经典底盘技术和偏向运动的调校，所以让迈腾有大动力可以支撑。但是，全新迈腾的TSI发动机一般在70km/h以上发挥作用，而在70km/h以下的城市路面行驶时，会在很大程度上限制这款发动机的性能表现，且油耗也相对较高。