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自主中级车优惠很给力 2011款奔腾B70换标上市

刚上市不久的2011款奔腾B70的前脸部分进气格栅处做了处理,镀铬装饰条进气格栅采用音叉款式,仍然是六横条镀铬格栅,只是在鹰标LOGO的周围合并为三条格栅,形成了一个抽象版的“汽”字。

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内饰方面,2011款B70中控的设计维持了以往的大方简洁的风格,相比马自达6而言,没有那么经典运动,但属于国人认可的中规中矩布置。以往老款的两圆盘式仪表已经改为三圆盘式,无论是清晰度还是视觉感受都更前卫科技。

2011款奔腾B70拥有2.0L和2.3L两款动力单元可供选择,很显然,2.0L发动机为市场主力,其搭载了与马自达6相同的2.0L动力单元,最大功率为108KW/6500rpm,峰值扭矩为183N·m/4000rpm,并具有S-VT可变气门正时和VIS可变进气歧管技术;与发动机配合的变速箱除开6速手动变速箱外,还有拥有5速手自一体功能。这些都是马自达6可以找到的成熟可靠部件。

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